
เดลต้า แอร์ไลน์ส เปิดให้บริการเที่ยวบินตรงครั้งแรกระหว่างสนามบินบอสตัน-ล็อกแกน และมาดริด-บาราฮัส เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2569 ถือเป็นเส้นทางที่สี่ของสายการบินในสเปน และเป็นการเชื่อมต่อโดยตรงครั้งแรกระหว่างบอสตันกับสเปน เที่ยวบินประจำวันออกจากล็อกแกนเวลา 17:25 น. และถึงมาดริดเวลา 06:20 น. ของวันถัดไป โดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 767-300ER ที่มีชั้นโดยสาร Delta One, Premium Select และ Main Cabin
เดลต้าระบุว่าเส้นทางนี้มุ่งเน้นไปที่เส้นทางธุรกิจข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่เติบโตอย่างรวดเร็วระหว่างกลุ่มเทคโนโลยีชีวภาพและเภสัชกรรมในนิวอิงแลนด์ กับภาควิทยาศาสตร์ชีวิตและพลังงานหมุนเวียนของสเปน บริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในบอสตัน เช่น Vertex, Takeda และ GE Vernova มีพนักงานหลายร้อยคนในมาดริดและบาร์เซโลนา เที่ยวบินตรงช่วยลดเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางได้อย่างน้อย 4 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับเส้นทางที่ต้องแวะพักผ่านนิวยอร์กหรือลอนดอน
ตารางบินยังเอื้อต่อการต่อเครื่องในวันเดียวกันกับสายการบิน Iberia และ Air Europa ไปยังเมืองวาเลนเซีย บิลเบา และหมู่เกาะคานารี ซึ่งเป็นศูนย์กลางสำคัญของบริษัทวิศวกรรมและการท่องเที่ยวจากสหรัฐฯ หน่วยงานส่งออกของสเปนชื่นชมการเปิดเส้นทางนี้ โดยระบุว่าการค้าระหว่างรัฐแมสซาชูเซตส์กับสเปนมีมูลค่ากว่า 1.3 พันล้านยูโรในปี 2568 เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า คณะกรรมการการท่องเที่ยวคาดว่าเที่ยวบินใหม่นี้จะดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวอเมริกันเพิ่มขึ้นอีก 60,000 คนต่อปี ช่วยสนับสนุนเป้าหมายของรัฐบาลในการกระจายการท่องเที่ยวจากอเมริกาเหนือออกไปนอกตลาดที่อิ่มตัวของบาร์เซโลนา
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง เที่ยวบินใหม่นี้มอบตัวเลือกที่นั่งรางวัลมากขึ้นในช่วงฤดูร้อนที่มีความต้องการสูง และเป็นทางเลือกใหม่หากข้อจำกัดด้านความจุที่สนามบินนิวยอร์ก–JFK แย่ลงเมื่อระบบเข้า-ออกเชงเก้น (EES) เริ่มใช้งานเต็มรูปแบบ ผู้ซื้อบริการเดินทางควรพิจารณาข้อเสนอราคาสำหรับเที่ยวบินองค์กรก่อนรอบสัญญาครั้งถัดไป เนื่องจากเดลต้าส่งสัญญาณว่าจะใช้ระบบตั้งราคาที่ปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการ คล้ายกับเส้นทางบอสตัน–ปารีส และบอสตัน–ลอนดอน ที่ทำกำไรสูงของสายการบิน.
เดลต้าระบุว่าเส้นทางนี้มุ่งเน้นไปที่เส้นทางธุรกิจข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่เติบโตอย่างรวดเร็วระหว่างกลุ่มเทคโนโลยีชีวภาพและเภสัชกรรมในนิวอิงแลนด์ กับภาควิทยาศาสตร์ชีวิตและพลังงานหมุนเวียนของสเปน บริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในบอสตัน เช่น Vertex, Takeda และ GE Vernova มีพนักงานหลายร้อยคนในมาดริดและบาร์เซโลนา เที่ยวบินตรงช่วยลดเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางได้อย่างน้อย 4 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับเส้นทางที่ต้องแวะพักผ่านนิวยอร์กหรือลอนดอน
ตารางบินยังเอื้อต่อการต่อเครื่องในวันเดียวกันกับสายการบิน Iberia และ Air Europa ไปยังเมืองวาเลนเซีย บิลเบา และหมู่เกาะคานารี ซึ่งเป็นศูนย์กลางสำคัญของบริษัทวิศวกรรมและการท่องเที่ยวจากสหรัฐฯ หน่วยงานส่งออกของสเปนชื่นชมการเปิดเส้นทางนี้ โดยระบุว่าการค้าระหว่างรัฐแมสซาชูเซตส์กับสเปนมีมูลค่ากว่า 1.3 พันล้านยูโรในปี 2568 เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า คณะกรรมการการท่องเที่ยวคาดว่าเที่ยวบินใหม่นี้จะดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวอเมริกันเพิ่มขึ้นอีก 60,000 คนต่อปี ช่วยสนับสนุนเป้าหมายของรัฐบาลในการกระจายการท่องเที่ยวจากอเมริกาเหนือออกไปนอกตลาดที่อิ่มตัวของบาร์เซโลนา
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง เที่ยวบินใหม่นี้มอบตัวเลือกที่นั่งรางวัลมากขึ้นในช่วงฤดูร้อนที่มีความต้องการสูง และเป็นทางเลือกใหม่หากข้อจำกัดด้านความจุที่สนามบินนิวยอร์ก–JFK แย่ลงเมื่อระบบเข้า-ออกเชงเก้น (EES) เริ่มใช้งานเต็มรูปแบบ ผู้ซื้อบริการเดินทางควรพิจารณาข้อเสนอราคาสำหรับเที่ยวบินองค์กรก่อนรอบสัญญาครั้งถัดไป เนื่องจากเดลต้าส่งสัญญาณว่าจะใช้ระบบตั้งราคาที่ปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการ คล้ายกับเส้นทางบอสตัน–ปารีส และบอสตัน–ลอนดอน ที่ทำกำไรสูงของสายการบิน.
แหล่งที่มา: Boston.com