
ระบบพายุที่เคลื่อนตัวอย่างรวดเร็วผ่านภาคตะวันออกของสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน ทำให้เที่ยวบินถูกยกเลิกมากกว่า 268 เที่ยว และล่าช้าหลายร้อยเที่ยว โดยสนามบินนวร์ก ลิเบอร์ตี้ อินเตอร์เนชันแนล (EWR) และแอตแลนตา ฮาร์ตสฟิลด์-แจ็กสัน (ATL) ได้รับผลกระทบหนัก ข้อมูลจาก FlightAware ระบุว่านวร์กมีเที่ยวบินล่าช้า 81 เที่ยว และยกเลิก 17 เที่ยว เฉพาะสายการบิน United และพันธมิตรภูมิภาค Republic ขณะที่ ATL มีเที่ยวบินล่าช้าอย่างน้อย 214 เที่ยว และยกเลิก 26 เที่ยว ความวุ่นวายลุกลามไปยังเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังมิวนิก โตเกียว และเซาเปาโล ทำให้ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องเพื่อสัมภาษณ์ขอวีซ่าสหรัฐฯ หรือเดินทางไปชมการแข่งขันฟุตบอลโลกต้องติดค้าง สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ต้องสั่งระงับการขึ้นลงชั่วคราวเนื่องจากฟ้าผ่าทำให้พื้นที่จอดเครื่องบินปิด ผู้จัดการฝ่ายเดินทางขององค์กรควรติดตามข้อมูลจากแดชบอร์ด FAA OIS ในช่วงพายุนี้ อนุมัติเส้นทางสำรองผ่านชิคาโกหรือดัลลัส และแจ้งพนักงานว่าสายการบินหลักส่วนใหญ่ได้ยกเว้นค่าธรรมเนียมออกบัตรโดยสารใหม่ในวันเดียวกันจนถึงวันที่ 17 มิถุนายน สำหรับทีมดูแลการเดินทางที่จัดตารางการสรรหาพนักงานถาวร (PERM) หรือตรวจสุขภาพเพื่อขอใบเขียว ควรเผื่อวันสำรองในแผนการเดินทางที่ออกจากสนามบินที่เสี่ยงพายุ เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความเปราะบางของการปฏิบัติงานที่ยังคงมีอยู่ แม้ภาคอุตสาหกรรมจะอ้างว่าฟื้นตัวหลังโควิด-19 นักวิเคราะห์ชี้ว่าความเสียหายจากสภาพอากาศรุนแรงในปัจจุบันยังทับซ้อนกับข้อจำกัดในการจัดตารางลูกเรือและปัญหาการจัดหาเครื่องบิน ทำให้เวลาฟื้นตัวนานขึ้น และเพิ่มค่าใช้จ่ายโรงแรมและการจัดที่พักใหม่ให้กับนายจ้าง ในขณะที่ฤดูพายุเฮอริเคนแอตแลนติกเริ่มต้นอย่างเป็นทางการ ธุรกิจควรทบทวนแผนบริหารวิกฤตให้พร้อม ใช้เครื่องมือการติดตามผู้เดินทางแบบเรียลไทม์ และเจรจาต่อรองราคาห้องพักแบบเหมาจ่ายล่วงหน้าใกล้สถานกงสุลสำคัญ เพื่อลดความล่าช้าเกี่ยวกับการย้ายถิ่นฐาน
แหล่งที่มา: Nomad Lawyer / The Traveler