
เพียงสามสัปดาห์หลังจากการหยุดชะงักอย่างกะทันหันในการจับรอบ Express Entry กระทรวงตรวจคนเข้าเมืองแคนาดา (IRCC) กลับมาอย่างยิ่งใหญ่ในวันที่ 23 มิถุนายน ด้วยการจับรอบ Canadian Experience Class (CEC) ที่ส่งคำเชิญให้สมัคร (ITA) จำนวน 4,000 ใบแก่ผู้สมัครที่ได้คะแนน CRS 516 ขึ้นไป ผลลัพธ์ที่เผยแพร่โดย Immigration.ca เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน ถือเป็นการจับรอบ CEC เพียงอย่างเดียวที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม และเป็นครั้งแรกในปีนี้ที่ทั้งจำนวนคำเชิญและคะแนนตัดขอบเพิ่มขึ้นพร้อมกันในทางที่เป็นประโยชน์ต่อผู้สมัคร จำนวนคำเชิญในรอบนี้มากกว่าสองเท่าของ 1,955 ใบในเดือนพฤษภาคม และเกิดขึ้นหนึ่งวันหลังจากการจับรอบ Provincial Nominee Program (PNP) ที่เชิญผู้ได้รับการเสนอชื่อจากจังหวัดจำนวน 955 คน นักสรรหามองว่ารอบ CEC นี้เป็นสัญญาณสำคัญ: เมื่อออตตาวาเพิ่มจำนวนคำเชิญ CEC แรงงานต่างชาติที่อยู่ในแคนาดาในสถานะโอนย้ายภายในบริษัทหรือมีใบอนุญาตทำงานหลังจบการศึกษาจะมีโอกาสชัดเจนขึ้นในการขอถิ่นที่อยู่ถาวร ช่วยเพิ่มการรักษาพนักงานและผลตอบแทนจากการมอบหมายงาน ที่คะแนน 516 คะแนน ถือว่ายังคงสูงเมื่อเทียบกับมาตรฐานในอดีต สะท้อนถึงการเน้นประสบการณ์ทำงานในแคนาดาและรายได้สูงหลังยุคโควิด ดังนั้นนายจ้างจึงควรจับคู่ Express Entry กับเส้นทางระดับจังหวัดโดยเฉพาะในควิเบก บริติชโคลัมเบีย และออนแทรีโอ สำหรับกลุ่มเทคโนโลยีที่มีทักษะระดับกลางซึ่งอาจไม่ถึงเกณฑ์ของรัฐบาลกลาง เวลาการดำเนินการสำหรับแฟ้มถิ่นที่อยู่ถาวรใน CEC ยังคงอยู่ที่ประมาณหกเดือน หมายความว่าผู้สมัครที่ได้รับคำเชิญในสัปดาห์นี้น่าจะได้รับสถานะในไตรมาสแรกของปี 2027 ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าภาษาสัญญาครอบคลุมช่วงเวลาที่มีสิทธิ์ขอถิ่นที่อยู่ถาวร และวางแผนการเปลี่ยนแปลงภาษีและสวัสดิการให้เหมาะสม การจับรอบโปรแกรมทั้งหมดครั้งต่อไปอาจเกิดขึ้นเร็วที่สุดในสัปดาห์หน้า หาก IRCC กลับมาดำเนินการตามจังหวะก่อนหยุดชะงัก ผู้สมัครจึงควรอัปเดตคะแนนภาษาและหลักฐานการเงินทันที เผื่อคะแนนตัดขอบลดลงอีก
แหล่งที่มา: Immigration.ca
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับแคนาดาเพิ่มเติมจาก แคนาดา
ดูทั้งหมด
การนัดหยุดงานของคนงานท่าเรือส่งผลกระทบต่อท่าเรือมอนทรีออลและบริติชโคลัมเบีย ก่อให้เกิดความกังวลเรื่องห่วงโซ่อุปทานและการเดินทาง
เที่ยวบินหลายร้อยเที่ยวในแคนาดาถูกเลื่อนหรือยกเลิกในวันที่ 25 มิถุนายน 2569