ไซปรัสจะตรวจสอบผู้ขอลี้ภัยที่สนามบินภายใต้การปฏิรูปกฎหมายการย้ายถิ่นฐานครั้งใหญ่

ไซปรัสได้ก้าวสำคัญในการปรับกฎหมายภายในประเทศให้สอดคล้องกับข้อตกลงของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการย้ายถิ่นและการขอลี้ภัย โดยผ่านร่างกฎหมายที่จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างการดำเนินการขอลี้ภัยบนเกาะอย่างรุนแรง ก่อนกำหนดเส้นตายทั่วสหภาพยุโรปในวันที่ 12 มิถุนายน 2026 ตามร่างกฎหมายนี้ ชาวต่างชาติจากประเทศที่สามที่ขอความคุ้มครองระหว่างประเทศจะถูกส่งผ่านศูนย์คัดกรอง รับและระบุตัวบุคคลแห่งใหม่ ซึ่งตั้งอยู่ภายในเขตสนามบินลาร์นากา เจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดน เจ้าหน้าที่ลี้ภัย เจ้าหน้าที่แพทย์ และล่ามจะทำงานร่วมกันในที่เดียว ทำให้สามารถตรวจสอบความปลอดภัย ประเมินความเปราะบาง และสัมภาษณ์เบื้องต้นเสร็จก่อนที่ผู้เดินทางจะก้าวเท้าบนดินไซปรัสได้อย่างครบถ้วน สิ่งสำคัญคือ บริการลี้ภัยจะได้รับอำนาจในการตัดสินใจขั้นต้น “ทันที” สำหรับคำขอที่ชัดเจนว่าไม่มีมูลหรือสำหรับผู้สมัครที่มาจากประเทศที่ถือว่าปลอดภัย ซึ่งจะช่วยย่นระยะเวลาที่เคยใช้เป็นเดือนลงอย่างมาก ร่างกฎหมายยังกำหนดมาตรฐานขั้นต่ำของสภาพความเป็นอยู่ กลไกอุทธรณ์แบบเร่งด่วน และการคุ้มครองพิเศษสำหรับเด็กที่ไม่มีผู้ปกครอง ผู้พิการ และผู้รอดชีวิตจากการค้ามนุษย์ นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มข้อกำหนดในกรณีวิกฤตที่อนุญาตให้เจ้าหน้าที่เบี่ยงเบนจากระยะเวลาปกติชั่วคราว หากจำนวนผู้มาถึงเกินความจุของศูนย์รับ ซึ่งเป็นเครื่องมือสำคัญที่บรัสเซลส์ยืนยันในระหว่างการเจรจาข้อตกลงของสหภาพยุโรป สำหรับผู้จัดการความเคลื่อนไหวขององค์กร ผลกระทบที่ชัดเจนที่สุดคือ ผู้เดินทางธุรกิจหรือผู้ได้รับมอบหมายที่อาจต้องขอความคุ้มครอง (เช่น ผู้บริหารที่ถูกส่งมาจากพื้นที่ความขัดแย้ง) จะต้องผ่านกระบวนการที่สนามบินก่อนได้รับอนุญาตให้เข้าประเทศ องค์กรควรทบทวนมาตรการความเสี่ยงการเดินทาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานมีเอกสารครบถ้วน และปรับแผนบริหารจัดการวิกฤตให้สอดคล้องกับความเป็นไปได้ของการตัดสินใจรับรองทันที ในทางการเมือง นิโคเซียหวังว่าการปฏิรูปนี้จะแสดงให้เห็นว่าไซปรัส—ซึ่งปัจจุบันเผชิญแรงกดดันด้านการย้ายถิ่นฐานในฐานะชายแดนภายนอกทางตะวันออกสุดของสหภาพยุโรป—สามารถจัดการกระแสลี้ภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นมนุษยธรรม พร้อมเสริมความพยายามในการเข้าร่วมเชงเก้นอย่างเต็มรูปแบบในปี 2027 รัฐสภาคาดว่าจะอภิปรายร่างกฎหมายนี้ในเดือนกันยายน แต่แหล่งข่าวจากหลายฝ่ายการเมืองระบุว่าการผ่านร่างกฎหมายมีความเป็นไปได้สูง เนื่องจากตารางเวลาที่เข้มงวดของสหภาพยุโรปและการสนับสนุนจากคณะรัฐมนตรีอย่างกว้างขวาง