ความร้อนจัดทำให้ดินในฝรั่งเศสแห้งกว่าปี 1976; แนะนำให้ระมัดระวังการเดินทาง

รายงานสภาพอากาศของ Météo-France เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2026 ยืนยันสิ่งที่นักท่องเที่ยวหลายคนสัมผัสได้แล้วว่า ฝรั่งเศสกำลังเผชิญกับเดือนกรกฎาคมที่แห้งแล้งที่สุดนับตั้งแต่มีการบันทึกข้อมูล ดัชนีความชื้นในดินทั่วประเทศลดต่ำกว่าระดับภัยแล้งที่เคยเกิดขึ้นในปี 1976, 2022 และ 2025 ซึ่งถือเป็นระดับต่ำที่ “แทบไม่เคยเกิดขึ้นในช่วงเวลาใดของปี” ทางหน่วยงานเตือนว่าระบบความร้อนสูงที่ปกคลุมยุโรปตะวันตกจะยังคงอยู่ต่อไปอีกอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ โดยอุณหภูมิในหุบเขาโรนจะสูงกว่า 38 องศาเซลเซียส และในแคว้นอีล-เดอ-ฟรองซ์จะสูงกว่า 35 องศาเซลเซียส สำหรับผู้ที่ได้รับมอบหมายงานระหว่างประเทศ สภาพอากาศนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการเคลื่อนย้ายสองประการ ประการแรก มี 24 แคว้นที่ประกาศเตือนภัยร้อนระดับ 3 ซึ่งเปิดทางให้ผู้ว่าราชการจำกัดการขนส่งสินค้าทางถนนระหว่างเวลา 14:00 ถึง 20:00 น. และสั่งห้ามใช้น้ำในบางพื้นที่ซึ่งอาจกระทบต่อบริการซักรีดของโรงแรมและบริการล้างรถเช่า ประการที่สอง SNCF ได้ลดความเร็วรถไฟ TGV บางสายเพื่อป้องกันปัญหา ทำให้เวลาการเดินทางในเส้นทางปารีส-ลียงเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 40 นาที บริษัทต่างๆ ควรทบทวนมาตรการดูแลความปลอดภัยของพนักงาน เช่น กำหนดให้มีการพักดื่มน้ำเป็นประจำ เลื่อนเวลาประชุมกับลูกค้าไปช่วงเช้า และอนุญาตให้ใช้แท็กซี่ในกรณีที่ระบบขนส่งสาธารณะไม่มีเครื่องปรับอากาศ ทางด้านหน่วยงานสาธารณสุขแนะนำให้นักเดินทางลงทะเบียนรับข้อความแจ้งเตือนจากระบบ ‘Canicule Info Service’ ซึ่งขณะนี้มีบริการแจ้งเตือนเป็นภาษาอังกฤษและภาษาจีนกลาง จากมุมมองระยะยาวเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายบุคลากร นักวิเคราะห์จาก GreenView Consulting ระบุว่า คลื่นความร้อนที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ทำให้บริษัทข้ามชาติจำนวนหนึ่งเริ่มพิจารณาปรับเพิ่มเบี้ยความลำบากสำหรับการมอบหมายงานในภาคใต้ของฝรั่งเศส ซึ่งเป็นแนวโน้มที่เคยจำกัดเฉพาะในประเทศกลุ่มอ่าวเปอร์เซียเท่านั้น อย่างไรก็ตาม กระทรวงการท่องเที่ยวย้ำว่าฝรั่งเศสยังคงเปิดรับนักท่องเที่ยวทั้งเพื่อธุรกิจและพักผ่อน โดยขอให้ผู้มาเยือนปรับเปลี่ยนตารางเวลาและการแต่งกายให้เหมาะสม แม้ว่าสนามบินจะรายงานว่าการดำเนินงานเป็นปกติ แต่สหภาพแรงงานฝ่ายบริการภาคพื้นได้เรียกร้องให้มีพื้นที่ทำงานที่มีร่มเงามากขึ้น หากเกิดการนัดหยุดงาน อาจทำให้เกิดความล่าช้าโดยไม่แจ้งล่วงหน้า ซึ่งเป็นการเตือนว่า สภาพอากาศสุดขั้วไม่ใช่ปัจจัยเสี่ยงที่อยู่ขอบเขตอีกต่อไป แต่กลายเป็นเรื่องสำคัญในการวางแผนการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลกแล้ว