
นักบินที่วางแผนบินตามแนวชายฝั่งที่คึกคักของเซาท์เทิร์นแคลิฟอร์เนียในสัปดาห์หน้า จะต้องเผชิญกับข้อจำกัดในพื้นที่การบินใหม่ หลังจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ประกาศข้อจำกัดการบินชั่วคราว (TFR) ครอบคลุมพื้นที่ฮันติงตันบีช ตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน ถึง 4 ตุลาคม ข้อจำกัดนี้ซึ่งเผยแพร่ในระบบ NOTAM ของ FAA เมื่อวันที่ 28 กันยายน มีขึ้นเพื่อสนับสนุนมาตรการรักษาความปลอดภัยในงาน Pacific Airshow ประจำปี ที่ดึงดูดเครื่องบินเจ็ทธุรกิจและเที่ยวบินเช่าเหมาลำจำนวนมากมายมายังสนามบินจอห์น เวย์น และลองบีชในบริเวณใกล้เคียง ข้อจำกัดนี้กำหนดโซนห้ามบินรัศมี 3 ไมล์ทะเล ตั้งแต่พื้นดินถึงระดับความสูง 15,000 ฟุตในช่วงเวลาการแสดง โดยอนุญาตให้เครื่องบินที่ปฏิบัติการตามแผนการบิน IFR ที่ได้รับอนุญาตจาก ATC เท่านั้น และห้ามใช้งานอากาศยานไร้คนขับโดยเด็ดขาด แม้ว่า TFR นี้จะเน้นไปที่นักบินสันทนาการ แต่ฝ่ายบินของบริษัทควรยื่นคำขอเส้นทางบินใหม่ล่วงหน้า เนื่องจากช่องว่างในการจอดที่ FBO ของออเรนจ์เคาน์ตี้มักจะเต็มเร็วในช่วงงาน และการดำเนินการขออนุญาตจาก TSA สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่มาถึงในนาทีสุดท้ายอาจล่าช้า ทีมเคลื่อนย้ายผู้บริหารระหว่างซิลิคอนแวลลีย์และลอสแอนเจลิสควรเผื่อเวลาสำหรับความล่าช้าบนพื้นดิน และพิจารณาสนามบินทางเลือก เช่น ออนแทรีโอ หรือแวนนุยส์ ข้อจำกัดนี้ยังเตือนให้ทราบว่า ข้อจำกัดพื้นที่การบินสำหรับงานพิเศษอาจประกาศได้ในเวลาน้อยกว่า 24 ชั่วโมง จึงจำเป็นต้องมีการติดตามเที่ยวบินอย่างต่อเนื่องและการบรีฟลูกเรืออย่างเคร่งครัด
แหล่งที่มา: GlobalAir TFR Database