अगले सप्ताह दक्षिणी कैलिफोर्निया के व्यस्त तटरेखा के साथ उड़ान भरने वाले पायलटों को नए हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों का सामना करना पड़ेगा, क्योंकि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने 29 सितंबर से 4 अक्टूबर तक हंटिंगटन बीच के लिए एक अस्थायी उड़ान प्रतिबंध (TFR) जारी किया है। यह TFR—जो 28 सितंबर को FAA के NOTAM सिस्टम में प्रकाशित हुआ—वार्षिक पैसिफिक एयरशो की सुरक्षा व्यवस्था का समर्थन करता है, जो जॉन वेन और लॉन्ग बीच हवाई अड्डों पर सैकड़ों बिजनेस जेट और चार्टर उड़ानों को आकर्षित करता है। इस प्रतिबंध के तहत शो के समय सतह से 15,000 फीट तक तीन नौटिकल मील का नो-फ्लाई ज़ोन बनाया गया है, जिसमें सक्रिय IFR उड़ान योजनाओं वाले विमान जो पहले से ATC मंजूरी प्राप्त कर चुके हैं, को सीमित पहुंच दी गई है। बिना पायलट वाले विमान संचालन पूरी तरह से प्रतिबंधित हैं। जबकि यह TFR मुख्य रूप से मनोरंजक उड़ान भरने वालों को लक्षित करता है, कॉर्पोरेट फ्लाइट विभागों को जल्दी से रीरूट फाइल करनी चाहिए; ऑरेंज काउंटी के FBOs में स्लॉट की कमी इस आयोजन के दौरान आमतौर पर बढ़ जाती है, और TSA की छूट प्रक्रिया अंतिम समय के अंतरराष्ट्रीय आगमन में धीमी हो सकती है। सिलिकॉन वैली और लॉस एंजिल्स के बीच अधिकारियों को ले जाने वाली मोबिलिटी टीमों को संभावित ज़मीन पर देरी को ध्यान में रखना चाहिए और ऑंटारियो या वैन नाइस जैसे वैकल्पिक हवाई अड्डों पर विचार करना चाहिए। यह TFR यह भी याद दिलाता है कि विशेष कार्यक्रमों के हवाई क्षेत्र प्रतिबंध 24 घंटे से भी कम समय में लागू हो सकते हैं, जिससे निरंतर उड़ान ट्रैकिंग और क्रू-ब्रीफिंग प्रोटोकॉल की आवश्यकता और भी महत्वपूर्ण हो जाती है।
स्रोत: GlobalAir TFR Database
