ไชน่าเซาท์เทิร์นปรับโครงข่ายโอเชียเนีย ส่งผลต่อความจุเส้นทางออสเตรเลียและนิวซีแลนด์

สายการบินไชน่าเซาท์เทิร์นแอร์ไลน์สได้ยื่นขอเปลี่ยนแปลงจำนวนเที่ยวบินและประเภทเครื่องบินในเส้นทางโอเชียเนียอย่างมีนัยสำคัญเมื่อวันที่ 14 ตุลาคมที่ผ่านมา โดยจะมีผลตั้งแต่เริ่มตารางบินฤดูหนาวของซีกโลกเหนือ (25 ตุลาคม 2026) รายละเอียดสำคัญได้แก่:
• เส้นทางกวางโจว–แอดิเลด เพิ่มเที่ยวบินเป็นรายวันด้วยเครื่องบิน A330-300 เริ่ม 1 ธันวาคม (จากเดิม 3 เที่ยวต่อสัปดาห์)
• เส้นทางกวางโจว–โอ๊คแลนด์ เปลี่ยนมาใช้เครื่องบิน A350-900 พร้อมเที่ยวบินสูงสุดถึง 18 เที่ยวต่อสัปดาห์ในช่วงธันวาคมถึงกุมภาพันธ์
• เที่ยวบินกวางโจว–ซิดนีย์ที่ให้บริการทุก 4 วันในช่วงฤดูกาล ถูกปรับเวลาใหม่และลดขนาดเครื่องบินเป็น A330-300 ขณะที่เส้นทางบริสเบนจะใช้เครื่องบิน A330 แทน A350 บางส่วน

สำหรับผู้วางแผนการเดินทางองค์กร การปรับเปลี่ยนครั้งนี้มีทั้งความเสี่ยงและโอกาส ความจุที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางแอดิเลดและโอ๊คแลนด์ช่วยลดความกดดันในการหมุนเวียนลูกเรือในภาคเหมืองแร่และการเดินทางของนักศึกษา แต่การลดขนาดเครื่องบินในเที่ยวบินช่วงพีคของซิดนีย์อาจทำให้ราคาตั๋วชั้นพรีเมียมสูงขึ้น



ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อเดินทางแนะนำให้ปรับปรุงการตั้งราคาสูงสุดในระบบจองออนไลน์และแจ้งเตือนผู้โดยสารเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงประเภทเครื่องบินที่อาจส่งผลต่อบริการ Wi-Fi และการจัดวางที่นั่ง

การอัปเดตนี้สะท้อนถึงความเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในการฟื้นฟูเครือข่ายหลังยุคโควิด-19 สายการบินจีนยังคงปรับเปลี่ยนความจุอย่างต่อเนื่องทุกสัปดาห์ตามความต้องการและข้อจำกัดด้านเครื่องบิน ทำให้การติดตามข้อมูลแบบเรียลไทม์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการวางแผนการย้ายที่นั่งและการจัดสรรลูกเรือ