Міністерство закордонних справ Китаю підтвердило 4 листопада, що громадяни Австрії та ще шести країн ЄС зможуть безвізово в’їжджати до Китаю на термін до 30 днів до 31 грудня 2026 року. Безвізовий режим, який вперше запровадили в березні 2024 року як пілотний проєкт, мав закінчитися наприкінці 2025 року, але його продовжили, щоб надати бізнесу більшу впевненість у плануванні.
До введення безвізу австрійським менеджерам, які контролювали виробничі лінії в Сучжоу або вели переговори щодо постачання в Шеньчжені, доводилося надсилати паспорти кур’єром до Відня чи Мюнхена, сплачувати близько 140 євро зборів і чекати вісім робочих днів. За даними Raiffeisen Research, кількість австрійських бізнес-мандрівників до Китаю зросла на 51 % у перших трьох кварталах 2025 року, досягнувши 83 % від рівня 2019 року.
![Китай продовжує безвізовий в’їзд для австрійців на 30 днів до 2026 року та запускає необов’язкову електронну картку прибуття]()
Паралельно з продовженням безвізу, з 20 листопада в Пекіні запровадять необов’язкову цифрову картку прибуття, яку пасажири зможуть подавати через мобільний додаток перед посадкою — це частина поетапного переходу до повністю безпаперового прикордонного контролю. Працівники кордону стверджують, що це скоротить час оформлення на таких хабах, як Шанхай-Пудун, на 3–5 хвилин.
Менеджерам з подорожей в Австрії радять оновити внутрішні системи: безвіз не можна «скинути» короткою поїздкою до Гонконгу чи Макао, а перевищення терміну перебування все ще тягне за собою великі штрафи. Міжнародним компаніям також нагадують, що 30-денний термін поширюється на всю материкову частину Китаю, тож одноденна поїздка до Шеньженя з Гонконгу зараховується до загального ліміту.
Туристичні чиновники Тіролю та Зальцбурга вітають це рішення, прогнозуючи відновлення потоку китайських індивідуальних туристів із високими витратами до альпійських гірськолижних курортів у зимовому сезоні 2025-26 років. Австрійське національне туристичне бюро планує маркетингову кампанію вартістю 2 мільйони євро в середині 2026 року, щоб використати цей імпульс.
До введення безвізу австрійським менеджерам, які контролювали виробничі лінії в Сучжоу або вели переговори щодо постачання в Шеньчжені, доводилося надсилати паспорти кур’єром до Відня чи Мюнхена, сплачувати близько 140 євро зборів і чекати вісім робочих днів. За даними Raiffeisen Research, кількість австрійських бізнес-мандрівників до Китаю зросла на 51 % у перших трьох кварталах 2025 року, досягнувши 83 % від рівня 2019 року.
Паралельно з продовженням безвізу, з 20 листопада в Пекіні запровадять необов’язкову цифрову картку прибуття, яку пасажири зможуть подавати через мобільний додаток перед посадкою — це частина поетапного переходу до повністю безпаперового прикордонного контролю. Працівники кордону стверджують, що це скоротить час оформлення на таких хабах, як Шанхай-Пудун, на 3–5 хвилин.
Менеджерам з подорожей в Австрії радять оновити внутрішні системи: безвіз не можна «скинути» короткою поїздкою до Гонконгу чи Макао, а перевищення терміну перебування все ще тягне за собою великі штрафи. Міжнародним компаніям також нагадують, що 30-денний термін поширюється на всю материкову частину Китаю, тож одноденна поїздка до Шеньженя з Гонконгу зараховується до загального ліміту.
Туристичні чиновники Тіролю та Зальцбурга вітають це рішення, прогнозуючи відновлення потоку китайських індивідуальних туристів із високими витратами до альпійських гірськолижних курортів у зимовому сезоні 2025-26 років. Австрійське національне туристичне бюро планує маркетингову кампанію вартістю 2 мільйони євро в середині 2026 року, щоб використати цей імпульс.
Джерело: VisaHQ Daily News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австрія.Більше від Австрія
Переглянути всі
ЄС посилює візові правила для громадян Росії — австрійські консульства готуються до напливу одноразових заявок
Китай підтверджує перехід на цифрову карту прибуття з 20 листопада та розширює перелік портів безвізового транзиту
