
Нові дослідження опитувальної компанії Demoskopika прогнозують, що цієї зими Італію відвідають 14,4 мільйона іноземних туристів — на 21,1% більше, ніж у сезоні 2024-25 років. Опубліковане 26 листопада дослідження передбачає 52 мільйони ночівель іноземних гостей та загальні прямі витрати туристів у розмірі 14,8 мільярда євро, що на 9,1% більше порівняно з минулим роком.
Відновлення туризму забезпечують далекі ринки, такі як США та Південна Корея, а також високий попит серед країн ЄС на гірськолижні курорти Доломітів і шопінг-вікенди в Мілані. Demoskopika пояснює частину зростання слабкістю євро щодо долара, що робить Італію більш доступною, а також раннім впровадженням цифрових шенгенських віз, які спрощують в’їзд для повторних мандрівників.
Для менеджерів з мобільності це означає переповнені рейси та готелі з грудня по березень. Корпоративним замовникам радять заздалегідь бронювати житло поблизу промислових центрів — Турин, Болонья, Брешія — щоб уникнути додаткових націнок для відпочивальників. Авіакомпанії вже збільшили пропускну спроможність: ITA Airways з середини грудня виконуватиме два рейси на день за маршрутом Нью-Йорк–Рим, а лоукостери нарощують частоту рейсів між містами на вихідні.
Зростання кількості туристів також має наслідки для дотримання правил. Більше короткострокових бізнес-мандрівників перевищать 90-денний ліміт перебування в Шенгенській зоні, тому HR-відділам потрібно відстежувати сумарний час перебування і, за потреби, переводити працівників на внутрішньокорпоративні дозволи (ICT) або нову італійську цифрову візу для цифрових кочівників.
Регіональні влади розраховують на приплив туристів: Ломбардія та Венето виділили 42 мільйони євро на субсидії для «снігових поїздів», а аеропорт Риму Ф’юмічіно тестує додаткові електронні ворота для обробки пікових потоків прибуття. Якщо прогнози справдяться, Італія може завершити 2025 рік із рекордними 62 мільйонами іноземних прибуттів, що наблизиться, але все ще залишатиметься нижче докризового максимуму у 65 мільйонів у 2019 році.
Відновлення туризму забезпечують далекі ринки, такі як США та Південна Корея, а також високий попит серед країн ЄС на гірськолижні курорти Доломітів і шопінг-вікенди в Мілані. Demoskopika пояснює частину зростання слабкістю євро щодо долара, що робить Італію більш доступною, а також раннім впровадженням цифрових шенгенських віз, які спрощують в’їзд для повторних мандрівників.
Для менеджерів з мобільності це означає переповнені рейси та готелі з грудня по березень. Корпоративним замовникам радять заздалегідь бронювати житло поблизу промислових центрів — Турин, Болонья, Брешія — щоб уникнути додаткових націнок для відпочивальників. Авіакомпанії вже збільшили пропускну спроможність: ITA Airways з середини грудня виконуватиме два рейси на день за маршрутом Нью-Йорк–Рим, а лоукостери нарощують частоту рейсів між містами на вихідні.
Зростання кількості туристів також має наслідки для дотримання правил. Більше короткострокових бізнес-мандрівників перевищать 90-денний ліміт перебування в Шенгенській зоні, тому HR-відділам потрібно відстежувати сумарний час перебування і, за потреби, переводити працівників на внутрішньокорпоративні дозволи (ICT) або нову італійську цифрову візу для цифрових кочівників.
Регіональні влади розраховують на приплив туристів: Ломбардія та Венето виділили 42 мільйони євро на субсидії для «снігових поїздів», а аеропорт Риму Ф’юмічіно тестує додаткові електронні ворота для обробки пікових потоків прибуття. Якщо прогнози справдяться, Італія може завершити 2025 рік із рекордними 62 мільйонами іноземних прибуттів, що наблизиться, але все ще залишатиметься нижче докризового максимуму у 65 мільйонів у 2019 році.
Джерело: ANSA
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Італія.Більше від Італія
Переглянути всі
Всеіталійський страйк у Чорну п’ятницю може паралізувати поїзди та авіарейси по всій Італії
Зацікавлені сторони порту Ліворно попереджають, що Система в’їзду/виїзду ЄС може створити затори на морських кордонах