Транспортний колапс у Дубліні через пожежу вантажівки на M50 та збій у роботі залізничної сигналізації ускладнює доступ до міста та аеропорту

Уранці 16 грудня транспортна система Дубліна повністю зупинилася через пожежу в сміттєвозі на M50 біля з’їзду 7 (Люкан), що змусило поліцію закрити всі смуги руху в напрямку півночі в розпал години пік. Вже за кілька хвилин затори сягнули понад 10 км, паралізувавши кільцеву автомагістраль, яка забезпечує рух бізнес-мандрівників, вантажів і пасажирів аеропорту навколо столиці.

Практично одночасно Irish Rail повідомила про серйозну несправність сигналізації, через яку було призупинено всі приміські та міжміські рейси між Коннолі та станціями Драмкондра і Парк Вест/Черрі Орчард, а окремий дефект колії закрив лінію тунелю Фенікс Парк. Оператори трамваїв Luas ще відновлювали роботу після інциденту на Червоній лінії біля зупинки Museum — послуги щойно відновили, але вагони курсували з меншою частотою.



Цей комплексний збій означав, що три найшвидші маршрути до аеропорту Дубліна — M50, пересадка між Червоною лінією Luas і автобусом T1, а також залізнично-автобусне сполучення на Х’юстоні — одночасно були недоступні. Менеджери з корпоративних поїздок розповіли Global Mobility News, що десятки працівників пропустили ранкові рейси та важливі візові зустрічі. Кілька міжнародних компаній активували контракти на спільні поїздки та порадили співробітникам закладати додаткові 90 хвилин на дорогу до аеропорту, доки ситуація не стабілізується.

Transport Infrastructure Ireland (TII) повідомила, що попереднє розслідування вказує на пожежу в двигуні сміттєвоза, яка спричинила займання шин і густий дим, що розповсюдився по проїжджій частині, змусивши закрити дорогу з міркувань безпеки. Пожежна служба Дубліна впоралася з вогнем за 40 хвилин, але дорожнє покриття потребувало термінової перевірки, через що відновлення руху відклали до після 11-ї ранку. Інженери Irish Rail відновили сигналізацію до пізнього ранку, хоча затримки до 50 хвилин зберігалися протягом обіду.

Для фахівців з мобільності цей інцидент став нагадуванням про відсутність резервних маршрутів у транспортній системі Дубліна. Оскільки різдвяний пік подорожей уже розпочався, компанії радять мандрівникам: 1) за можливості обирати маршрут до аеропорту через Портовий тунель/M1; 2) закладати значний запас часу у розклад зустрічей; 3) стежити за оновленнями у Twitter-акаунтах @DubFireBrigade, @IrishRail та @M50Dublin. У довгостроковій перспективі бізнес-спільноти поновили заклики до прискорення будівництва MetroLink та розширення DART+ на захід, щоб мати альтернативи у разі збоїв на автомагістралях.