Кіпр зробив ще один помітний крок до управління кордонами на рівні Шенгену. 16 січня в Нікосії начальник поліції Стеліос Папатєодору представив 2300 міцних планшетів на базі Android, які забезпечують працівникам на передовій у аеропортах Ларнаки та Пафосу, морських портах, контрольних пунктах «Зеленої лінії» та прибережних патрулях прямий доступ до Інформаційної системи Шенгену (SIS), списків Інтерполу та баз даних транспортних засобів ЄС. Раніше сканування паспорта або номерного знака вимагало радіозв’язку та п’ятихвилинного очікування, тепер відповідь про наявність чи відсутність збігу надходить за 30 секунд, повідомив начальник.
Проєкт «CY Patrol Check» вартістю 4 мільйони євро, співфінансований Фондом внутрішньої безпеки ЄС, запрацював 14 січня після тримісячних пілотних випробувань. Друга фаза, запланована на третій квартал 2026 року, передбачає додавання біометричних зчитувачів відбитків пальців і камер розпізнавання облич, щоб Кіпр міг відповідати вимогам майбутньої системи в’їзду/виїзду ЄС (EES).
![Поліція Кіпру впроваджує 2 300 планшетів, пов’язаних із Шенгеном, щоб скоротити час контролю на кордоні]()
Для мандрівників переваги будуть відчутні одразу на першому пункті контролю, але авіакомпанії та менеджери з мобільності вже переглядають мінімальні часи пересадок, оскільки швидше оформлення поліцією може змістити вузькі місця далі — до митниці, багажу або додаткової візової перевірки. Деякі перевізники, що виконують кілька рейсів на день через Ларнаку, скоротили час на пересадку на шість хвилин, розраховуючи на надійність планшетів.
Корпоративні логістичні команди також налаштовані оптимістично. Пристрої можуть запитувати бази даних транспортних засобів і вантажів ЄС, що дозволяє портовим працівникам оформляти вантажівки менш ніж за хвилину та зменшувати витрати на простій. Компаніям радять переконатися, що водії мають при собі машиночитні дозволи на проживання або цифрові тахографічні картки, які можна відсканувати з першої спроби.
Практична порада: працівникам-експатріантам, які в’їжджають на Кіпр з дозволами на проживання не з ЄС, слід перевірити, чи залишається машиночитна зона (MRZ) їхніх документів чіткою після зносу під час подорожі; розмиті коди MRZ не зчитуються новими сканерами і вимагатимуть ручного втручання.
Проєкт «CY Patrol Check» вартістю 4 мільйони євро, співфінансований Фондом внутрішньої безпеки ЄС, запрацював 14 січня після тримісячних пілотних випробувань. Друга фаза, запланована на третій квартал 2026 року, передбачає додавання біометричних зчитувачів відбитків пальців і камер розпізнавання облич, щоб Кіпр міг відповідати вимогам майбутньої системи в’їзду/виїзду ЄС (EES).
Для мандрівників переваги будуть відчутні одразу на першому пункті контролю, але авіакомпанії та менеджери з мобільності вже переглядають мінімальні часи пересадок, оскільки швидше оформлення поліцією може змістити вузькі місця далі — до митниці, багажу або додаткової візової перевірки. Деякі перевізники, що виконують кілька рейсів на день через Ларнаку, скоротили час на пересадку на шість хвилин, розраховуючи на надійність планшетів.
Корпоративні логістичні команди також налаштовані оптимістично. Пристрої можуть запитувати бази даних транспортних засобів і вантажів ЄС, що дозволяє портовим працівникам оформляти вантажівки менш ніж за хвилину та зменшувати витрати на простій. Компаніям радять переконатися, що водії мають при собі машиночитні дозволи на проживання або цифрові тахографічні картки, які можна відсканувати з першої спроби.
Практична порада: працівникам-експатріантам, які в’їжджають на Кіпр з дозволами на проживання не з ЄС, слід перевірити, чи залишається машиночитна зона (MRZ) їхніх документів чіткою після зносу під час подорожі; розмиті коди MRZ не зчитуються новими сканерами і вимагатимуть ручного втручання.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
