Щоб залучити більшу частку швидкозростаючого індійського ринку виїзного туризму, Таїланд включив Індію до списку винятків «Form 60» та подовжив безвізове перебування для власників індійських паспортів з 30 до 60 днів, з можливістю одноразового продовження ще на 30 днів у місцевих імміграційних офісах. Відтепер відвідувачі, які раніше стояли в чергах за візами по прибуттю та сплачували 2000 бат, можуть заповнити нову цифрову картку прибуття Таїланду (TDAC) онлайн, надати підтвердження проживання та зворотний або подальший квиток, а потім одразу проходити через електронні ворота в аеропортах Суварнабхумі, Пхукет та інших.
Туристична адміністрація Таїланду (TAT) очікує, що це нововведення підвищить середні витрати на одного відвідувача, стимулюючи багатотижневі сімейні відпустки, медичний туризм та «workcation» серед понад 2 мільйонів індійських туристів щороку — четвертого за величиною ринку у 2025 році. Індійські авіаперевізники IndiGo та Air India разом із Thai Airways вже оголосили про додаткові рейси на маршрутах Делі–Бангкок, Мумбаї–Пхукет та Бангалор–Чіангмай на літній розклад 2026 року.
![Таїланд подвоює безвізовий термін перебування для індійців до 60 днів, скасовуючи оплату за візу по прибуттю]()
Менеджери корпоративної мобільності вітають скасування візових формальностей в аеропорту, зазначаючи, що тепер конференц- та мотиваційні групи можуть проходити імміграцію за лічені хвилини, економлячи близько 55 доларів США на кожному мандрівникові. Спільноти цифрових кочівників також отримують більше свободи: 60 днів безвізового перебування плюс 30-денне продовження дають 90-денний період — достатній для роботи над квартальними проєктами без необхідності купувати дорогі багаторазові візи.
Водночас важливо дотримуватися правил. Перебування понад термін карається штрафом у 500 бат на день, а подання TDAC має відбуватися не пізніше ніж за 72 години до вильоту. Туристичні компанії радять клієнтам інтегрувати нагадування про TDAC у процеси попереднього погодження поїздок та інформувати мандрівників про суворі правила Таїланду щодо вейпінгу, рецептурних ліків та електронних сигарет, за порушення яких передбачені великі штрафи, незважаючи на більш лояльний візовий режим.
Для індійського бізнесу, який прагне зробити Бангкок регіональним хабом, спрощений режим в’їзду усуває ключову проблему. У поєднанні з планами Таїланду збільшити пропускну здатність аеропорту Суварнабхумі до 120 мільйонів пасажирів до 2027 року, нова політика свідчить про те, що друга за величиною економіка Південно-Східної Азії робить ставку на високовартісних індійських туристів у сферах туризму, MICE та віддаленої роботи.
Туристична адміністрація Таїланду (TAT) очікує, що це нововведення підвищить середні витрати на одного відвідувача, стимулюючи багатотижневі сімейні відпустки, медичний туризм та «workcation» серед понад 2 мільйонів індійських туристів щороку — четвертого за величиною ринку у 2025 році. Індійські авіаперевізники IndiGo та Air India разом із Thai Airways вже оголосили про додаткові рейси на маршрутах Делі–Бангкок, Мумбаї–Пхукет та Бангалор–Чіангмай на літній розклад 2026 року.
Менеджери корпоративної мобільності вітають скасування візових формальностей в аеропорту, зазначаючи, що тепер конференц- та мотиваційні групи можуть проходити імміграцію за лічені хвилини, економлячи близько 55 доларів США на кожному мандрівникові. Спільноти цифрових кочівників також отримують більше свободи: 60 днів безвізового перебування плюс 30-денне продовження дають 90-денний період — достатній для роботи над квартальними проєктами без необхідності купувати дорогі багаторазові візи.
Водночас важливо дотримуватися правил. Перебування понад термін карається штрафом у 500 бат на день, а подання TDAC має відбуватися не пізніше ніж за 72 години до вильоту. Туристичні компанії радять клієнтам інтегрувати нагадування про TDAC у процеси попереднього погодження поїздок та інформувати мандрівників про суворі правила Таїланду щодо вейпінгу, рецептурних ліків та електронних сигарет, за порушення яких передбачені великі штрафи, незважаючи на більш лояльний візовий режим.
Для індійського бізнесу, який прагне зробити Бангкок регіональним хабом, спрощений режим в’їзду усуває ключову проблему. У поєднанні з планами Таїланду збільшити пропускну здатність аеропорту Суварнабхумі до 120 мільйонів пасажирів до 2027 року, нова політика свідчить про те, що друга за величиною економіка Південно-Східної Азії робить ставку на високовартісних індійських туристів у сферах туризму, MICE та віддаленої роботи.
Джерело: India Outbound
