Індія дозволяє 50 рейсів до ОАЕ, зберігаючи відкритим коридор до Перської затоки 9 березня

Міністерство цивільної авіації Індії (MoCA) підтвердило 9 березня 2026 року, що індійські авіаперевізники виконуватимуть близько 50 пасажирських рейсів, що з’єднують Індію з ключовими вузлами Перської затоки — зокрема Дубаєм, Абу-Дабі та Шарджею — незважаючи на триваючі обмеження в регіональному повітряному просторі через конфлікт між Іраном, США та Ізраїлем. Тимчасовий розклад, вперше опублікований MoCA пізно ввечері 8 березня та оновлений наступного ранку, показує, що Air India, Air India Express, IndiGo, SpiceJet і Akasa Air використовують південні маршрути, затверджені Генеральним управлінням цивільної авіації ОАЕ. Хоча час польоту збільшився — деякі рейси Делі–Дубай тепер пролягають над Аравійським морем і входять у повітряний простір Еміратів на південний захід від Маскату — це рішення відновлює важливий трудовий і бізнес-коридор для майже 3,4 мільйона індійських експатріантів в ОАЕ та для команд проектів із Перської затоки, які регулярно їздять до Індії. Авіакомпанії наполягають, що до аеропорту мають приїжджати лише пасажири з підтвердженими квитками; огляди безпеки можуть скасовувати або змінювати маршрути рейсів у короткий термін. Тарифи залишаються обмеженими відповідно до надзвичайної директиви Індії, щоб запобігти необґрунтованому підвищенню цін. Менеджерам з корпоративної мобільності радять бронювати гнучкі квитки та закладати додатковий час на пересадки, особливо для пасажирів, які прямують через Дубай до Європи та Північної Америки. MoCA повідомляє, що тимчасовий розклад буде щоденно переглядатися у координації з регуляторами ОАЕ, Катару та Саудівської Аравії. У разі покращення безпекової ситуації частота рейсів поступово зростатиме, з пріоритетом на маршрути з високим пасажиропотоком, такі як Мумбаї–Дубай і Делі–Абу-Дабі. Поки повітряний простір не буде повністю відкритий, міжнародним роботодавцям рекомендують зберігати можливість дистанційної роботи для співробітників, які затримуються в дорозі, та уважно стежити за авіаційними повідомленнями про швидкі зміни в роботі авіакомпаній.