
Федеральне міністерство закордонних справ Німеччини (Auswärtiges Amt) оприлюднило оновлені рекомендації щодо подорожей і безпеки у Фінляндії вранці 20 липня 2026 року. Хоча загальний рівень ризику для цієї скандинавської країни залишається низьким, у новому повідомленні додано розділ про нещодавні порушення повітряного простору Фінляндії невідомими безпілотниками. За даними оновлення, фінські власті відстежили кілька таких польотів, які, ймовірно, були спрямовані за допомогою електронних глушників — це періодично призводить до тимчасового закриття або перенаправлення руху в регіональних аеропортах.
Це попередження має важливе значення для міжнародних бізнес-мандрівників і менеджерів мобільності, оскільки свідчить про посилену пильність з боку Фінської прикордонної служби та Агентства транспорту і комунікацій Фінляндії (Traficom). У повідомленні зазначається, що подальші інциденти «не можна виключати», і рекомендується завантажити мобільний додаток 112 Suomi, який надсилає оперативні сповіщення цивільного захисту фінською, шведською та англійською мовами.
Авіакомпанії, що здійснюють рейси в Фінляндію та з неї, вже почали розповсюджувати рекомендації, нагадуючи пасажирам враховувати додатковий час для проходження контролю безпеки у разі раптових затримок рейсів. Дані Traficom свідчать, що кількість зафіксованих порушень повітряного простору безпілотниками подвоїлася з початку 2025 року, переважно на південних і східних підходах до Фінляндії.
Хоча офіційно відповідальність не була визначена, Служба безпеки Фінляндії (SUPO) попереджає про можливість державних гібридних операцій, зокрема з боку Росії. Східний сухопутний кордон Фінляндії з Росією закритий для пасажирського руху з грудня 2023 року, а Гельсінкі продовжує обмежувати видачу туристичних віз громадянам Росії відповідно до низки урядових постанов.
Для міжнародних компаній, які організовують ротації через аеропорт Гельсінкі або регіональні хаби, такі як Оулу та Тампере–Пірккала, нові рекомендації підкреслюють необхідність актуалізації планів дій у надзвичайних ситуаціях. Компаніям слід переглянути страхові поліси на випадок ризиків під час подорожей, перевірити, чи внесені контактні дані співробітників у корпоративні системи моніторингу, а також провести інструктаж для мандрівників щодо дій у разі порушень, пов’язаних із безпілотниками (наприклад, переміщення до внутрішніх зон терміналу та дотримання вказівок аеропортових служб).
Практичні поради для мандрівників включають моніторинг офіційних каналів — зокрема, стрічки Finavia X (колишній Twitter), бюлетенів NOTAM від Traficom та додатку 112 Suomi — у день подорожі. Менеджерам мобільності варто врахувати, що хоча рекомендації походять від Німеччини, багато інших країн ЄС користуються тими ж даними про інциденти; у разі продовження порушень можуть з’явитися подібні повідомлення від Міністерства закордонних справ Великої Британії та Державного департаменту США.
Поки що авіаційні операції проходять у звичайному режимі, але підвищена увага до швидкозмінної безпекової ситуації є ключовою для безперебійної корпоративної мобільності у Фінляндії.
Це попередження має важливе значення для міжнародних бізнес-мандрівників і менеджерів мобільності, оскільки свідчить про посилену пильність з боку Фінської прикордонної служби та Агентства транспорту і комунікацій Фінляндії (Traficom). У повідомленні зазначається, що подальші інциденти «не можна виключати», і рекомендується завантажити мобільний додаток 112 Suomi, який надсилає оперативні сповіщення цивільного захисту фінською, шведською та англійською мовами.
Авіакомпанії, що здійснюють рейси в Фінляндію та з неї, вже почали розповсюджувати рекомендації, нагадуючи пасажирам враховувати додатковий час для проходження контролю безпеки у разі раптових затримок рейсів. Дані Traficom свідчать, що кількість зафіксованих порушень повітряного простору безпілотниками подвоїлася з початку 2025 року, переважно на південних і східних підходах до Фінляндії.
Хоча офіційно відповідальність не була визначена, Служба безпеки Фінляндії (SUPO) попереджає про можливість державних гібридних операцій, зокрема з боку Росії. Східний сухопутний кордон Фінляндії з Росією закритий для пасажирського руху з грудня 2023 року, а Гельсінкі продовжує обмежувати видачу туристичних віз громадянам Росії відповідно до низки урядових постанов.
Для міжнародних компаній, які організовують ротації через аеропорт Гельсінкі або регіональні хаби, такі як Оулу та Тампере–Пірккала, нові рекомендації підкреслюють необхідність актуалізації планів дій у надзвичайних ситуаціях. Компаніям слід переглянути страхові поліси на випадок ризиків під час подорожей, перевірити, чи внесені контактні дані співробітників у корпоративні системи моніторингу, а також провести інструктаж для мандрівників щодо дій у разі порушень, пов’язаних із безпілотниками (наприклад, переміщення до внутрішніх зон терміналу та дотримання вказівок аеропортових служб).
Практичні поради для мандрівників включають моніторинг офіційних каналів — зокрема, стрічки Finavia X (колишній Twitter), бюлетенів NOTAM від Traficom та додатку 112 Suomi — у день подорожі. Менеджерам мобільності варто врахувати, що хоча рекомендації походять від Німеччини, багато інших країн ЄС користуються тими ж даними про інциденти; у разі продовження порушень можуть з’явитися подібні повідомлення від Міністерства закордонних справ Великої Британії та Державного департаменту США.
Поки що авіаційні операції проходять у звичайному режимі, але підвищена увага до швидкозмінної безпекової ситуації є ключовою для безперебійної корпоративної мобільності у Фінляндії.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Фінляндія.Більше від Фінляндія
Переглянути всі
Фінляндія оновила рекомендації щодо подорожей до Кіпру, нагадуючи мандрівникам дотримуватися звичайних заходів обережності
Фінляндія посилює рекомендації для Нігерії, закликає уникати непотрібних поїздок