Ремонт системи безпеки спричинив ранкові затримки в аеропорту Варшава-Шопен

Ділові мандрівники, які проходили через аеропорт Варшава-Шопен (WAW) вранці 2 серпня 2026 року, стикнулися з чергами до 40 хвилин через тимчасове закриття частин зон безпеки Шенгену (AB) та позашенгенської зони (CDE) для встановлення новітніх КТ-сканерів. За свідченнями очевидців, опублікованими о 08:15 за місцевим часом, працювала лише половина смуг контролю, а деяких пасажирів перенаправляли через тимчасові коридори. Оголошення на залізничній лінії SKM, що обслуговує аеропорт, попереджали про «модернізацію системи безпеки терміналу» та радили приїжджати завчасно. Ці оновлення є частиною річного проєкту, описаного в параметрах координації Варшави-Шопен на літо 2026 року, де підтверджено цілодобові роботи з «заміни сканерів безпеки в зонах AB і CDE» з грудня 2025 по серпень 2026 року. Після повного впровадження КТ-сканери дозволять пасажирам залишати ноутбуки та рідини в багажі, що відповідатиме новим стандартам безпеки ЄС. Представники аеропорту повідомили місцевим ЗМІ, що сьогоднішнє уповільнення — це «планове тестове відключення», необхідне для підключення останніх смуг до центральної системи виявлення перед напруженим періодом пізнього літа. Авіакомпаніям було рекомендовано затримувати короткі рейси до 20 хвилин, щоб забезпечити мінімальний час на пересадки; LOT Polish Airlines повідомила про відсутність пропущених стикувань. Для менеджерів з глобальної мобільності цей інцидент є нагадуванням враховувати можливі позапланові роботи з інфраструктурою під час впровадження передових технологій контролю в ЄС. Компаніям, які направляють співробітників або цінні вантажі через Варшаву, радять закладати щонайменше додаткові 30 хвилин на перевірку безпеки протягом наступних двох тижнів та стежити за NOTAM аеропорту щодо нічних закриттів терміналу, запланованих з 19 вересня по 24 жовтня 2026 року.