طوفان برام نے 40 سے زائد پروازیں منسوخ کر دیں اور آئرلینڈ کے تعطیلات کے سفر کے منصوبے ہلا کر رکھ دیے

کاروباری اور تفریحی مسافر 9 دسمبر کی صبح اٹھے تو انہوں نے آئرلینڈ کے ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو انتشار میں پایا کیونکہ طوفان برام نے رات بھر ملک میں تباہی مچائی تھی۔ میٹ ایئرن نے پورے ملک میں نارنجی الرٹ جاری کیا، خاص طور پر جنوب مغربی ساحل پر 160 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زائد کی تیز ہوائیں چلیں۔ ان تیز ہواؤں کی وجہ سے ڈبلن ایئرپورٹ نے کم از کم 42 پروازیں منسوخ کیں (21 آمد، 21 روانگی) اور کئی ٹرانس اٹلانٹک پروازوں کو متبادل راستے پر بھیجا، جبکہ کورک، شینن اور آئرلینڈ ویسٹ (ناک) ایئرپورٹس پر بھی اضافی منسوخیاں اور تاخیر ہوئی۔ ایئر لنکس نے دوپہر کی ناک-ہیتھرو پرواز EI 916 منسوخ کی، اور رائن ایر نے دن بھر میں تاخیر کی وارننگ دی۔

یہ اثر صرف ہوائی اڈوں تک محدود نہیں رہا۔ آئرش فیریز اور اسٹینا لائن نے ڈبلن-ہولی ہیڈ اور روسلیر-فش گارڈ کے راستوں پر کئی سفر منسوخ کیے، جس سے سینکڑوں ڈرائیور اور مال بردار پھنس گئے۔ روڈ حکام نے غیر ضروری سفر سے گریز کرنے کی ہدایت دی کیونکہ گرنے والے درخت اور ملبہ M8 اور N25 سڑکوں کے کچھ حصے بند کر چکے تھے، اور کورک، ویکس فورڈ اور لیمریک میں 22,000 سے زائد گھروں میں بجلی غائب رہی۔



عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ اچانک خلل آئرلینڈ کے سردیوں کے طوفانی موسم میں حقیقی وقت میں ہنگامی منصوبہ بندی کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔ ڈبلن کے سلیکون ڈاکس اور کورک کے فارما کوریڈور میں کام کرنے والی ملٹی نیشنل کمپنیوں نے شام کی محدود پروازوں پر عملے کی دوبارہ بکنگ کی کوشش کی، جبکہ کچھ کمپنیوں نے بیرون ملک پھنسے ہوئے پروجیکٹ ٹیموں کے لیے ریموٹ ورک کے پروٹوکول فعال کیے۔ ٹریول رسک فراہم کرنے والوں نے ریل اور ہوٹل کی بکنگ کی درخواستوں میں اضافہ نوٹ کیا کیونکہ مسافر بند ہوائی اڈوں سے بچنے کی کوشش کر رہے تھے۔

ایئر لائنز توقع کرتی ہیں کہ طوفان کے شمال مشرق کی طرف بڑھنے کے ساتھ آپریشنز آہستہ آہستہ معمول پر آ جائیں گے، لیکن زمینی عملہ خبردار کر رہا ہے کہ منتقل شدہ طیارے اور عملے کے شیڈول کم از کم 24 گھنٹے تک اثر انداز ہو سکتے ہیں۔ مسافروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ کیریئر کی ایپس پر نظر رکھیں، چالک یا کرایہ کی گاڑی کی پک اپ کی تصدیق کریں، اور سروسز دوبارہ شروع ہونے پر سیکیورٹی چیک کے لیے اضافی وقت رکھیں۔ یہ واقعہ ڈبلن ایئرپورٹ کی صلاحیت کی حد کے حوالے سے جاری بحث میں بھی شامل ہوگا، جہاں ڈی اے اے حکام نے موسم کی غیر یقینی صورتحال کو 32 ملین مسافروں کی حد ختم کرنے کی وجہ قرار دیا ہے۔

طوفان برام کا وقت—کرسمس کے عروج سے محض دو ہفتے قبل—یاد دہانی کراتا ہے کہ شدید موسم آئرلینڈ جانے والے موبلٹی پروگراموں کے لیے سب سے بڑے ایک روزہ خلل ڈالنے والے عوامل میں سے ایک ہے۔ سال کے آخر میں اہم منتقلی کرنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ لچکدار بکنگ کلاسز رکھیں اور اگر برطانیہ کے ہبز بھیڑ بھر جائیں تو ڈبلن-ایمسٹرڈیم-یو ایس راستوں کو بیک اپ کے طور پر مدنظر رکھیں۔