
قبرص نے اس ہفتے شینگن مکمل تیاری کی جانب ایک نمایاں قدم اٹھایا ہے، جب اس نے لارناکا اور پافوس ہوائی اڈوں، سمندری بندرگاہوں، گرین لائن چیک پوائنٹس اور ساحلی گشت کشتیوں پر 2,300 مضبوط اینڈرائیڈ ٹیبلٹس سرحدی کنٹرول اہلکاروں کے حوالے کیے ہیں۔ یہ ڈیوائسز براہ راست شینگن انفارمیشن سسٹم (SIS)، انٹرپول نوٹسز اور یورپی یونین کے گاڑیوں کے ڈیٹا بیس سے جڑی ہوئی ہیں؛ ایک پاسپورٹ یا نمبر پلیٹ اسکین جو پہلے ریڈیو چیکس کے لیے پانچ منٹ لیتا تھا، اب آدھے منٹ سے بھی کم وقت میں مکمل ہو جاتا ہے۔
یورپی یونین کے اندرونی سلامتی فنڈ سے 4 ملین یورو کی گرانٹ کے تحت چلنے والا "CY پیٹرول چیک" منصوبہ تین ماہ کے پائلٹ کے بعد 18 جنوری کو ملک گیر طور پر شروع ہو گیا ہے۔ دوسرا مرحلہ، جو تیسرے سہ ماہی 2026 میں متوقع ہے، ٹیبلٹس پر بایومیٹرک فنگر پرنٹ ریڈرز اور چہرہ شناختی کیمرے نصب کرے گا تاکہ قبرص یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی تعمیل کر سکے جب یہ فعال ہو جائے۔
ہوائی جہاز اور لاجسٹکس آپریٹرز کے لیے فوری فائدہ یہ ہے کہ پرائمری انسپیکشن بوتھز پر قطاریں کم ہو گئی ہیں۔ ہرمس ایئرپورٹس کے مطابق لارناکا میں اوسط پروسیسنگ وقت پیر کی صبح کے اوقات میں 2:45 منٹ سے کم ہو کر 55 سیکنڈ ہو گیا ہے، جس سے کیریئرز کو زمین پر ٹرن اراؤنڈ کے لیے چھ منٹ کی بچت ہو رہی ہے۔ فریٹ فارورڈرز رپورٹ کرتے ہیں کہ کارگو وینز اب بندرگاہ کے دروازے ایک منٹ سے بھی کم وقت میں عبور کر لیتے ہیں، جس سے وقت پر فراہمی کی زنجیریں تیز ہو رہی ہیں۔
تاہم، موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ نیچے کی طرف رکاوٹوں کے بڑھنے سے خبردار رہیں۔ تیز پرائمری چیکس صرف کسٹمز، سیکنڈری انسپیکشن انٹرویو رومز یا بیگیج کلیم بیلٹس پر بھیڑ کو منتقل کر سکتے ہیں۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ یقینی بنائیں کہ ملازمین کے رہائشی کارڈز پر واضح مشین ریڈ ایبل زون (MRZ) موجود ہو؛ دھندلے MRZ کی وجہ سے اہلکاروں کو دستی اندراج پر واپس جانا پڑتا ہے، جو نئی رفتار کی بچت کو ختم کر دیتا ہے۔
اس حکمت عملی سے یورپی یونین کے شراکت داروں کو واضح پیغام جاتا ہے کہ قبرص 2026 میں شینگن میں شمولیت کے تکنیکی معیار پورے کرنے کے لیے سنجیدہ ہے۔ برسلز کی ایک جانچ ٹیم اگلے ہفتے آئے گی تاکہ EU-LISA سسٹمز کے ساتھ انٹرآپریبلٹی کا سخت معائنہ کرے—جن کے نتائج قبرص کی سرحدی آزاد علاقے میں شمولیت کے حتمی کونسل ووٹ کے وقت کو متاثر کر سکتے ہیں۔
یورپی یونین کے اندرونی سلامتی فنڈ سے 4 ملین یورو کی گرانٹ کے تحت چلنے والا "CY پیٹرول چیک" منصوبہ تین ماہ کے پائلٹ کے بعد 18 جنوری کو ملک گیر طور پر شروع ہو گیا ہے۔ دوسرا مرحلہ، جو تیسرے سہ ماہی 2026 میں متوقع ہے، ٹیبلٹس پر بایومیٹرک فنگر پرنٹ ریڈرز اور چہرہ شناختی کیمرے نصب کرے گا تاکہ قبرص یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی تعمیل کر سکے جب یہ فعال ہو جائے۔
ہوائی جہاز اور لاجسٹکس آپریٹرز کے لیے فوری فائدہ یہ ہے کہ پرائمری انسپیکشن بوتھز پر قطاریں کم ہو گئی ہیں۔ ہرمس ایئرپورٹس کے مطابق لارناکا میں اوسط پروسیسنگ وقت پیر کی صبح کے اوقات میں 2:45 منٹ سے کم ہو کر 55 سیکنڈ ہو گیا ہے، جس سے کیریئرز کو زمین پر ٹرن اراؤنڈ کے لیے چھ منٹ کی بچت ہو رہی ہے۔ فریٹ فارورڈرز رپورٹ کرتے ہیں کہ کارگو وینز اب بندرگاہ کے دروازے ایک منٹ سے بھی کم وقت میں عبور کر لیتے ہیں، جس سے وقت پر فراہمی کی زنجیریں تیز ہو رہی ہیں۔
تاہم، موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ نیچے کی طرف رکاوٹوں کے بڑھنے سے خبردار رہیں۔ تیز پرائمری چیکس صرف کسٹمز، سیکنڈری انسپیکشن انٹرویو رومز یا بیگیج کلیم بیلٹس پر بھیڑ کو منتقل کر سکتے ہیں۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ یقینی بنائیں کہ ملازمین کے رہائشی کارڈز پر واضح مشین ریڈ ایبل زون (MRZ) موجود ہو؛ دھندلے MRZ کی وجہ سے اہلکاروں کو دستی اندراج پر واپس جانا پڑتا ہے، جو نئی رفتار کی بچت کو ختم کر دیتا ہے۔
اس حکمت عملی سے یورپی یونین کے شراکت داروں کو واضح پیغام جاتا ہے کہ قبرص 2026 میں شینگن میں شمولیت کے تکنیکی معیار پورے کرنے کے لیے سنجیدہ ہے۔ برسلز کی ایک جانچ ٹیم اگلے ہفتے آئے گی تاکہ EU-LISA سسٹمز کے ساتھ انٹرآپریبلٹی کا سخت معائنہ کرے—جن کے نتائج قبرص کی سرحدی آزاد علاقے میں شمولیت کے حتمی کونسل ووٹ کے وقت کو متاثر کر سکتے ہیں۔