لارنکا غیر متوقع تکنیکی توقف بن گیا کیونکہ ایئرلائنز ایرانی فضائی حدود سے بچتے ہوئے راستہ بدل رہی ہیں۔

تجارتی ہوابازی کے تازہ ترین تنازعہ زدہ راستے نے قبرص کے لیے غیر معمولی فائدہ فراہم کیا ہے۔ متعدد بین الاقوامی ایئر لائنز، خاص طور پر کم قیمت آپریٹرز جیسے وز ایئر، نے 26 جنوری 2026 کو تصدیق کی کہ ایرانی اور عراقی فضاؤں سے بچنے کے لیے طویل فاصلے کی پروازیں اب راستے میں ایندھن بھرنے کی ضرورت رکھتی ہیں۔ لارناکا انٹرنیشنل ایئرپورٹ (LCA) 24 گھنٹے دستیاب سلاٹس اور ایتھنز یا قاہرہ کے مقابلے میں کم ہینڈلنگ فیس کی وجہ سے تکنیکی اسٹاپ کے طور پر ابھرا ہے۔

یہ رجحان اس وقت سامنے آیا جب امریکی بحریہ کے ایک حملہ گروپ نے خلیج میں داخل ہونے کے بعد متعدد سیکیورٹی انتباہات جاری کیے گئے۔ یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی کے تنازعہ زدہ زون کی معلوماتی بلیٹن میں تہران FIR سے "تمام بلندیوں پر" پرہیز کی سفارش کی گئی، جس کے باعث ایئر فرانس، KLM، لوفتھانزا گروپ، برٹش ایئر ویز اور دیگر نے رات کی پروازیں منسوخ یا مشرقی بحیرہ روم کے راستے پروازیں موڑ دی ہیں۔



قبرص کے لیے یہ راستے فوری اقتصادی فائدہ لے کر آئے ہیں: ہرمیس ایئرپورٹس، جو لارناکا چلاتا ہے، کا اندازہ ہے کہ روزانہ 18 سے 25 اضافی پروازیں فروری میں ایندھن کی فروخت کو 12 فیصد تک بڑھا سکتی ہیں۔ ایئرپورٹ کے قریب ہوٹل پہلے ہی عملے کے آرام کے لیے فوری بکنگز رپورٹ کر رہے ہیں۔

تاہم، آپریشنل فوائد کے ساتھ چیلنجز بھی ہیں۔ زمینی عملہ رات کے وقت اضافی پروازوں کے لیے عملہ بڑھانے میں مصروف ہے، اور کسٹمز حکام نے عبوری مسافروں کو یاد دلایا ہے کہ وہ بغیر شینگن ویزا کے سٹرائل زون سے باہر نہیں جا سکتے—قبرص اب بھی شینگن قواعد سے باہر اپنا قومی ویزا جاری کرتا ہے۔ کارپوریٹ سفر کے منتظمین کو ممکنہ شیڈول میں تاخیر کا خیال رکھنا چاہیے: تکنیکی اسٹاپ عام طور پر بلاک ٹائم میں 60 سے 90 منٹ کا اضافہ کرتے ہیں، جو سخت کنکشنز کو پیچیدہ بنا سکتا ہے۔

طویل مدتی طور پر، صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ صورتحال قبرص کی کوشش کو مضبوط کر سکتی ہے کہ لارناکا کو ایک اسٹریٹجک ایندھن بھرنے اور روانگی کا مرکز بنایا جائے، لیکن یہ تبھی ممکن ہوگا جب اس غیر متوقع دباؤ کے دوران صلاحیت اور سیکیورٹی کے عمل بخوبی سنبھالے جائیں۔