سوئٹزرلینڈ جون میں ہونے والے جی 7 اجلاس کے لیے فرانس کے ساتھ سرحدی چیک دوبارہ شروع کرے گا۔

جی 7 رہنماؤں کے اجلاس کے لیے جو 15 سے 17 جون تک جنیوا جھیل کے پار ایویان-لی-بین میں منعقد ہو رہا ہے، سوئس فیڈرل کونسل نے فرانسیسی سرحد پر عارضی طور پر داخلی سرحدی کنٹرولز دوبارہ نافذ کرنے کی اجازت دے دی ہے۔ یہ اقدام 6 مئی 2026 کو اعلان کیا گیا اور 10 سے 19 جون تک جاری رہے گا، جس میں جنیوا، ووڈ اور والیس کے کینٹونز میں زمینی اور جھیل کے راستے شامل ہیں۔ اگرچہ اجلاس فرانسیسی علاقے میں ہو رہا ہے، سوئس حکام کو توقع ہے کہ بڑے پیمانے پر احتجاجات اور ممکنہ سیکیورٹی واقعات جنیوا اور لوزان جیسے قریبی سوئس شہروں تک پھیل سکتے ہیں۔ ماضی میں بھی ایسے واقعات نے ہنگامے برپا کیے ہیں: 2003 کے جی 8 اجلاس کے دوران ایویان میں سوئس پولیس نے سینکڑوں گرفتاریاں کیں اور قابلِ ذکر جائیداد کو نقصان پہنچا۔ شینگن کے مطابق چیکنگ دوبارہ نافذ کرنے سے کسٹمز اور سرحدی اہلکار بغیر خاص شبہ کے مسافروں کی جانچ کر سکیں گے اور ضرورت پڑنے پر چھوٹے سرحدی چوکیوں کو بند بھی کر سکیں گے۔ کینٹونز نے ہفتوں تک برن پر زور دیا کہ پولیسنگ کے اخراجات اور ہجوم کنٹرول کے چیلنجز مقامی وسائل پر بوجھ ڈال سکتے ہیں۔ اس کے جواب میں، فیڈرل کونسل نے سیکیورٹی کے اخراجات کی سبسڈی دینے اور 5,000 فوجی اہلکاروں کو معاونت کے لیے دستیاب کرنے کی منظوری دی ہے۔ جو کمپنیاں اس دوران سرحد پار میٹنگز، کام کے لیے سفر یا سپلائی چین کی نقل و حرکت کا منصوبہ بنا رہی ہیں، انہیں سست رفتار عمل اور ممکنہ راستہ بدلنے کی توقع رکھنی چاہیے۔ آجرین کے لیے عملی رہنمائی آسان مگر وقت کی پابند ہے۔ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ کاروباری زائرین کو مشورہ دیں کہ وہ ہمیشہ پاسپورٹ یا قومی شناختی کارڈ ساتھ رکھیں، چاہے وہ شینگن علاقے کے اندر سفر کر رہے ہوں، اور سڑک و ریل کے سفر کے لیے اضافی وقت نکالیں۔ فرانس اور سوئٹزرلینڈ کے درمیان سامان منتقل کرنے والے ایونٹ آرگنائزرز کو ممکنہ طور پر عارضی درآمدی دستاویزات پہلے سے حاصل کرنی ہوں گی۔ جنیوا کے ہوٹلوں میں سیکیورٹی عملے اور میڈیا ٹیموں کی بکنگ میں اضافہ رپورٹ ہو رہا ہے، اس لیے قیام کی جلد بکنگ کی سفارش کی جاتی ہے۔ اگرچہ یہ چیکنگ عارضی ہے، مگر یہ واقعہ ایک وسیع رجحان کی نشاندہی کرتا ہے: بڑے ایونٹس، ہجرت کی لہر اور صحت کے ہنگامی حالات کے باعث شینگن کی داخلی سرحدیں بڑھتی ہوئی بار بار دوبارہ نافذ کی جا رہی ہیں۔ یورپی سطح پر موبلٹی پروگرام رکھنے والی تنظیموں کو چاہیے کہ وہ اپنے طویل مدتی سفر کے خطرات کے فریم ورک میں ایسے ہنگامی حالات کو شامل کریں۔