بیجنگ نے ہانگ کانگ اور مکاؤ کے کشتیوں کے لیے مہنگی ضمانت ختم کر دی، جس سے گریٹر بے ایریا میں تفریحی اور کاروباری کشتی رانی کے مواقع کھل گئے۔
ہانگ کانگ کی نجی گاڑیوں کے لیے شمال کی طرف سفر کا منصوبہ پانچ سال مزید بڑھا کر 2031 تک کر دیا گیا ہے۔
بیجنگ اور اوٹاوا نے اعلیٰ سطحی مذاکرات دوبارہ شروع کر دیے—کاروباری حلقے ویزوں میں آسانی اور پروازوں میں اضافہ کی توقع رکھتے ہیں۔
تازہ ترین خبریں
وی چیٹ پے اور پے پال نے والٹس کو جوڑ دیا، تاکہ چین میں غیر ملکی زائرین کو فوری کیو آر ادائیگیاں فراہم کی جا سکیں۔
ٹینسینٹ کی ٹین پے گلوبل نے پی پال ورلڈ سے براہ راست رابطہ قائم کر لیا ہے، جس سے امریکہ کے پی پال صارفین—اور جلد ہی دیگر مارکیٹوں کے صارفین—بغیر کوئی نیا ایپ ڈاؤن لوڈ کیے، مین لینڈ چین میں وی چیٹ پے کے کیو آر کوڈ اسکین کر سکیں گے۔ یہ شراکت داری، جو چین کے کراس بارڈر کیو آر گیٹ وے کے ذریعے ممکن ہوئی ہے، غیر ملکی کاروباری افراد اور سیاحوں کے لیے ایک بڑی مشکل کو ختم کرتی ہے، اور اے پی ای سی کے ایونٹس سے پہلے فیس معافی اور کثیراللسانی معاونت بھی فراہم کرتی ہے۔
چین نے گہری خلیج کے علاقے میں ویزا کے بغیر یاٹ کی "آزاد سیر" کی اجازت دے دی
بیجنگ نے ہانگ کانگ اور مکاؤ میں رجسٹرڈ یاٹس کو مین لینڈ کے نو بڑے خلیجی شہروں میں بغیر کسٹمز گارنٹی کے اور پہنچتے ہی عارضی رجسٹریشن کے ساتھ داخلے کی اجازت دے دی ہے، جس سے کاغذی کارروائی دنوں سے کم ہو کر چند منٹوں میں مکمل ہو جائے گی۔ یہ اقدام کارپوریٹ چارٹرز اور اعلیٰ درجے کی سیاحت کے لیے ویزا فری سمندری راہداری قائم کرتا ہے، جو چین کی خلیجی علاقے کو ایک مشترکہ کروزنگ مارکیٹ کے طور پر یکجا کرنے کی نیت کو ظاہر کرتا ہے۔
ژوہائی بارڈر انسپیکشن نے 2026 کے لیے 100 ملین مسافروں کا سنگ میل عبور کر لیا—گزشتہ سال کے مقابلے میں 16 دن پہلے، چہرہ شناختی گیٹوں کی بڑھتی ہوئی مقبولیت کے ساتھ
ژوہائی کے سرحدی چیک پوائنٹس نے 2026 میں پہلے ہی 10 کروڑ سے زائد عبوریاں مکمل کر لی ہیں، جو پچھلے سال کے مقابلے میں دو ہفتے سے زیادہ تیزی سے یہ سنگ میل عبور کیا گیا ہے۔ اس تیزی کی وجہ چہرے کی شناخت پر مبنی ای-چینلز کا وسیع پیمانے پر استعمال اور مکاؤ اور بین الاقوامی زائرین کی بڑھتی ہوئی آمد ہے، جو گریٹر بے ایریا کی بڑھتی ہوئی یکجہتی اور کاروباری نقل و حرکت کے لیے اسمارٹ سرحدی ٹیکنالوجی کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے۔