متحدہ عرب امارات کی طویل انتظار کی قومی مسافر ریلوے 30 جون 2026 کو اپنے پہلے مسافروں کو لے کر روانہ ہوگی، ایٹی ہاد ریل کے حکام نے ابو ظہبی میں محمد بن زاید سٹی اسٹیشن کے افتتاح کے موقع پر اعلان کیا۔ ابتدائی ابو ظہبی–فجیرہ سروس 300 کلومیٹر کی سڑک کی مسافت کو 1 گھنٹہ 45 منٹ میں کم کر دے گی، جس میں 13 ایئر کنڈیشنڈ ٹرین سیٹس چلیں گی جن کی زیادہ سے زیادہ رفتار 200 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوگی اور ہر ایک میں 400 مسافروں کے بیٹھنے کی جگہ ہوگی۔ دبئی اور ال دھید اسٹیشنز 30 ستمبر 2026 کو، ال ظفرہ 30 دسمبر 2026 کو اور شارجہ 30 مارچ 2027 کو کھلیں گے، جو آہستہ آہستہ ساتوں امارات کو 900 کلومیٹر کے نیٹ ورک کے ذریعے جوڑیں گے جو پہلے ہی بڑی مقدار میں مال برداری سنبھال رہا ہے۔ ایک طرفہ کرایہ کمفرٹ کلاس میں AED 55 سے شروع ہوتا ہے اور پریمیم میں AED 120 ہے۔ کاروباری اور موبلٹی منصوبہ سازوں کے لیے یہ ریلوے لنک دارالحکومت، دبئی کے فری زونز اور فجیرہ کے بندرگاہی علاقے کے درمیان ہائی وے سفر کا ایک قابل اعتماد اور پیداواری متبادل فراہم کرتا ہے۔ ایچ آر ٹیمیں روزانہ کے خرچ کے نظام کو دوبارہ دیکھ رہی ہیں اور ماہانہ ریلوے پاسز کی تلاش میں ہیں جب سفر کی تعدد بڑھ جائے گی۔ حکومت سڑک کی بھیڑ اور CO₂ کے اخراج میں کمی سے سالانہ AED 7.5 ارب کے اقتصادی فوائد کا تخمینہ لگا رہی ہے۔ کارپوریٹ رئیل اسٹیٹ کے ماہرین توقع کرتے ہیں کہ نئے کمیوٹر کوریڈورز آنے والے اسٹیشنز کے ارد گرد، خاص طور پر شارجہ کے یونیورسٹی علاقے میں، رہائشی طلب کو بڑھائیں گے۔ ایٹی ہاد ریل مسافر خدمات، جو فرانسیسی آپریٹر کیولس کے ساتھ مشترکہ منصوبہ ہے، نے ٹکٹ کی فروخت کو ایک موبائل ایپ میں شامل کیا ہے جو حقیقی وقت میں بس کنکشن بھی دکھاتی ہے، جس سے متحدہ عرب امارات کے کثیر النوع موبلٹی نظام کو بہتر بنایا گیا ہے۔
ماخذ: Gulf News
