ڈی ایچ ایس کے نگران کا کہنا ہے کہ ٹی ایس اے نے ٹھیکیدار کو مسافروں کے ڈرائیور لائسنس اور پاسپورٹ کی تصاویر چپکے سے نقل کرنے کی اجازت دی۔

ایک حال ہی میں جاری ہونے والی انسپکٹر جنرل (آئی جی) کی آڈٹ رپورٹ نے جمعہ، 18 ستمبر کو امریکی سفر اور سیکیورٹی کے شعبے میں ہلچل مچا دی۔ غیر درجہ بند خلاصہ، جو 15 ستمبر کی تاریخ کا ہے اور پہلی بار بایومیٹرک اپڈیٹ نے رپورٹ کیا، میں انکشاف ہوا کہ ٹی ایس اے کے کریڈینشل آتھنٹیکیشن ٹیکنالوجی 2 (CAT-2) مشینوں کی دیکھ بھال اور سافٹ ویئر اپ گریڈ کے دوران ایک وینڈر اعلیٰ معیار کی ڈرائیور لائسنس اور پاسپورٹ تصاویر کی سکینز نکال سکتا تھا، اور بعض اوقات نکالتا بھی تھا، بغیر کسی ٹریکنگ یا تصدیق کے کہ یہ کاپیاں بعد میں حذف کی گئیں۔ آئی جی نے واضح کیا کہ معمول کے چیک پوائنٹ آپریشنز میں ڈیٹا سیکنڈوں میں حذف ہو جاتا ہے اور کسی غلط استعمال کا ثبوت نہیں ملا۔ مسئلہ ایک کم معروف "سروس ٹنل" میں پیدا ہوا جہاں کنٹریکٹرز دور سے آلات کی خرابی دور کرتے ہیں۔ چونکہ ٹی ایس اے کے پاس کنٹریکٹرز کی کاپی کرنے کی حدود کے لیے کوئی تحریری پالیسی نہیں تھی اور نہ ہی آڈٹ لاگ موجود تھا، محققین نے اسے ایک "اہم کمزوری" قرار دیا جو لاکھوں مسافروں کی شناخت کو نظریاتی خطرے میں ڈالتی ہے۔ نگرانی کرنے والے نے تین سفارشات دی ہیں: معاہداتی زبان کو سخت کرنا، چھیڑ چھاڑ سے محفوظ رسائی لاگز کا تقاضا کرنا، اور کسی بھی نکالی گئی تصویر کی حذف ہونے کی تصدیق کے لیے ایک عمل بنانا۔ یہ عالمی موبلٹی مینیجرز اور کثرت سے سفر کرنے والوں کے لیے کیوں اہم ہے؟ CAT-2 ریڈرز امریکی ہوابازی سیکیورٹی کے بایومیٹرک ستون ہیں: 2,100 سے زائد یونٹس 250 سے زیادہ ہوائی اڈوں پر نصب ہیں، اور ٹی ایس اے کا مالی سال 2027 کا بجٹ کانگریس سے مزید 41 ملین ڈالر مانگتا ہے تاکہ ملک گیر نفاذ کو تیز کیا جا سکے۔ کارپوریٹ موبلٹی پروگرامز CAT-2 پر انحصار کرتے ہیں تاکہ مصروف ایگزیکٹوز کے لیے سیکیورٹی قطاروں میں وقت کم کیا جا سکے؛ عوامی اعتماد میں کمی نئے لینز کی منظوری کو سست کر سکتی ہے یا قانون ساز مزید پرائیویسی رکاوٹیں لگا سکتے ہیں۔ ٹی ایس اے نے نتائج کو قبول کر لیا ہے اور اصلاحی منصوبے زیر عمل ہیں، لیکن آئی جی کے مطابق تین میں سے دو سفارشات "کھلی اور غیر حل شدہ" ہیں۔ جب تک مستقل حفاظتی اقدامات نافذ نہیں ہوتے، موبلٹی پروفیشنلز کو چاہیے کہ وہ سفر کرنے والے ملازمین کو یاد دلائیں کہ پاسپورٹ اور شناختی تصاویر نظام کی غیر اوقات میں دیکھ بھال کے دوران متوقع سے زیادہ وقت تک محفوظ رہ سکتی ہیں اور اس خطرے کو کمپنی کے ڈیٹا تحفظ کے جائزوں میں شامل کریں۔ مسافروں کے لیے پیغام واضح ہے: بایومیٹرک چیک پوائنٹس اب بھی تیز اور عموماً محفوظ ہیں، لیکن ان کے گرد حکمرانی ٹیکنالوجی کے ساتھ ہم آہنگ ہو رہی ہے۔ اگلے چند مہینوں میں ٹی ایس اے کے اس خلا کو پُر کرنے کے لیے سخت آڈٹ ٹریلز اور ممکنہ مختصر بندشوں کی توقع رکھیں۔