چاندنی تہوار کے طویل ویک اینڈ (25 تا 27 ستمبر) کے آغاز کے ساتھ، ہانگ کانگ کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے زمینی سرحدی کنٹرول پوائنٹس پر مسافروں اور گاڑیوں کے ریکارڈ بہاؤ کی وارننگ دی ہے، جن میں لو وو/لوک ما چاؤ، شینزین بے اور ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل شامل ہیں۔ 24 ستمبر کو مقامی موبلٹی پلیٹ فارم BitAuto کی جانب سے جاری نوٹس میں حکام نے 27 ستمبر کی شام کو ہانگ کانگ واپسی کے سب سے زیادہ رش کی پیش گوئی کی ہے۔ پبلک ٹرانسپورٹ آپریٹرز اپنی گنجائش بڑھا رہے ہیں۔ MTR ایڈمرلٹی اور دونوں شینزین سرحدی اسٹیشنز کے درمیان ایسٹ ریل لائن کی فریکوئنسیز بڑھائے گا، جبکہ گوانگژو-شینزین-ہانگ کانگ ایکسپریس ریل لنک فوشیان اور شینزین نارتھ کے لیے مختصر فاصلے کی ٹرینیں شامل کر رہا ہے۔ بس آپریٹرز HZMB گولڈ بس کی روانگی کے اوقات کو عروج کے دوران تقریباً ایک منٹ تک کم کریں گے، اور کراس-بارڈر کوچ سروسز اور پورٹس کی خدمت کرنے والی فرنچائزڈ 'بی-روٹ' بسوں کے کوٹہ میں اضافہ کریں گے۔ مسافروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ رش کے اوقات سے گریز کریں، کوچ ٹکٹ پہلے سے بک کریں اور HKeMobility ایپ، Easy Boundary ون اسٹاپ پورٹل، یا ژوہائی پورٹ کے وی چیٹ اکاؤنٹ کے ذریعے لائیو ٹریفک کی نگرانی کریں۔ 'ہانگ کانگ گاڑیوں کے لیے شمال کی طرف سفر' کرنے والی پرائیویٹ کاروں کے ڈرائیوروں کو ژوہائی پورٹ، لوک ما چاؤ اور شینزین بے پر عارضی ٹریفک کنٹرولز کی توقع رکھنے کو کہا گیا ہے۔ طویل ویک اینڈ کے دوران چھٹیوں کے شیڈول یا عملے کی منتقلی کرنے والی کمپنیوں کے لیے ہنگامی منصوبہ بندی ضروری ہے۔ ایچ آر ٹیموں کو زمینی منتقلی کی ضرورت والے فلائٹس کے شیڈول میں ممکنہ تاخیر کو مدنظر رکھنا چاہیے اور ملازمین کو متعدد ادائیگی کے طریقے ساتھ رکھنے کی ہدایت دینی چاہیے کیونکہ ٹکٹ کیوسک پر قطار میں انتظار کا وقت بڑھ سکتا ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ کا 24 گھنٹے ایمرجنسی ٹرانسپورٹ کوآرڈینیشن سینٹر حقیقی وقت میں اقدامات کو مربوط کرے گا؛ کاروبار اس کی ہاٹ لائن پر کال کر سکتے ہیں یا اپ ڈیٹس کے لیے اس کے سوشل چینلز کو فالو کر سکتے ہیں۔ اگلا ایسا ہی رش اکتوبر کے شروع میں قومی دن 'گولڈن ویک' کے دوران ہوگا، جس سے چاندنی تہوار کی آپریشن پوسٹ-پینڈیمک کراس-بارڈر صلاحیت کا ایک اہم امتحان ثابت ہوگی۔
