وزیر داخلہ شبانہ محمود نے بارڈر سیکیورٹی کمانڈ (BSC) کو ہدایت دی ہے کہ وہ فوری طور پر ساحلی نگرانی اور روک تھام کے طریقہ کار کا جائزہ لے، کیونکہ گزشتہ ہفتے دو چھوٹے کشتیوں کو بغیر پکڑے کینٹ کے ساحل تک پہنچنے دیا گیا۔ یہ فیصلہ پانچ دنوں میں تقریباً 1,300 غیر قانونی آمدوں میں اضافے کے بعد کیا گیا ہے، اور اس وقت آیا ہے جب بارڈر فورس کے وسائل اتنے محدود ہیں کہ انگلش چینل میں 100 فیصد روک تھام کی ضمانت دینا مشکل ہو گیا ہے۔ حکام نے تصدیق کی ہے کہ ایک کشتی 21 ستمبر کو فولک اسٹون کے قریب اتری اور دوسری اگلے دن صبح سیمفائر ہو پر، جہاں 21 افراد کو حراست میں لیا گیا۔ اگرچہ غیر کنٹرول شدہ لینڈنگز نایاب ہیں—زیادہ تر کشتیوں کو سمندر میں ہی روکا جاتا ہے—یہ واقعات پارلیمنٹ میں ریڈار کوریج، فضائی نگرانی کے اوقات اور فرانسیسی حکام کے ساتھ تعاون پر سوالات اٹھا چکے ہیں۔ BSC سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ ایک ماہ کے اندر ٹیکنالوجی کی خامیوں، وسائل کی تقسیم اور کمانڈ اینڈ کنٹرول کے پروٹوکولز پر رپورٹ پیش کرے گا۔ ان کاروباروں کے لیے جو کثرت سے چینل پار سفر پر انحصار کرتے ہیں—جیسے ہالاج، لاجسٹکس اور وقت پر فراہمی کی زنجیریں—یہ جائزہ اہم ہے کیونکہ ساحلی سیکیورٹی میں سختی عموماً بندرگاہوں میں عارضی سست روی اور دستاویزی چیکوں میں سختی کا باعث بنتی ہے۔ قیمتی یا وقت حساس مال لے جانے والے آپریٹرز کو ڈوور، فولک اسٹون اور دیگر جنوبی ساحلی بندرگاہوں پر اضافی جانچ کے لیے تیار رہنا چاہیے، خاص طور پر ہفتہ وار چوٹی کے اوقات میں جب چھوٹے کشتیوں کی روانگی زیادہ ہوتی ہے۔ یہ جائزہ ہوم آفس کے طویل مدتی منصوبے کو بھی تیز کر سکتا ہے جس میں فکسڈ ونگ ڈرونز اور AI پر مبنی جہاز ٹریکنگ اینالٹکس کو چینل نگرانی نظام میں شامل کیا جائے گا۔ درمیانے ارتفاع کے ڈرونز کے ساتھ پائلٹ پروگرامز پہلے ہی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے تعاون سے شروع ہو چکے ہیں، لیکن بجٹ کی کمی نے مکمل نفاذ کو سست کر دیا ہے۔ ایک اہم واقعے کی رپورٹ خزانے کی مالی امداد میں نرمی لا سکتی ہے—جو ٹیکنالوجی فراہم کرنے والے بڑی توجہ سے دیکھ رہے ہیں۔ سیاسی اثرات بھی کم اہم نہیں۔ حزب اختلاف حکومت پر ‘کشتیوں کو روکنے’ کے وعدے سے مکرنے کا الزام لگا رہی ہے، جبکہ ریفارم یو کے غیر کنٹرول شدہ لینڈنگز کو بحریہ کے ذریعے واپس دھکیلنے کی حمایت کے لیے استعمال کر رہا ہے۔ وزیر داخلہ کی فوری جائزہ کمیشننگ گرفت دکھانے کے لیے ہے، لیکن اگر نتائج سردیوں میں دوبارہ شروع ہونے والے پار کرنے کے موسم سے پہلے واضح بہتری نہ لائیں تو سخت تر قانونی اقدامات کے لیے دباؤ بڑھے گا۔
ماخذ: London Daily
