دی لائن، فلیمش بس اور ٹرام آپریٹر، نے پیر کے روز ہونے والی کراس سیکٹر ہڑتال سے کم از کم 24 گھنٹے پہلے اپنا متبادل سروس پلان جاری کر دیا ہے، جس میں تمام صوبوں میں 'شدید خلل' کی تصدیق کی گئی ہے۔ 11 اکتوبر کو جاری کردہ نئے ٹائم ٹیبل میں ہائی فریکوئنسی کامیوٹر لائنوں پر نمایاں سروس خلل دکھایا گیا ہے، جہاں کئی راستے سفر کے منصوبہ سازوں میں 'rijdt niet' (چلتی نہیں) کے طور پر نشان زد ہیں۔ یہ صنعتی احتجاج وفاقی بجٹ میں مجوزہ عوامی اخراجات کی کٹوتیوں کے خلاف ایک وسیع تر یونین مہم کا حصہ ہے۔ اگرچہ ریلوے خدمات بھی آج رات 22:00 بجے سے محدود رہنے کی توقع ہے، دی لائن کی کٹوتیاں خاص طور پر پہلے اور آخری میل کی کنیکٹیویٹی کو متاثر کریں گی، جس سے وہ مسافر پھنس جائیں گے جو بسوں پر انحصار کرتے ہیں تاکہ جینٹ-سینٹ-پیٹرز اور اینٹورپین-سینٹرال جیسے ٹرین ہب تک پہنچ سکیں۔ اینٹورپ کے پورٹ اور جینٹ کینال زون میں شفٹ ورکرز کے لیے شٹل سروس چلانے والے آجر نجی کوچز کی فراہمی کے لیے کوشاں ہیں، جس سے چارٹر بس کی قیمتوں میں عارضی اضافہ ہوا ہے۔ کچھ کمپنیوں نے جو 24/7 اہم آپریشنز چلاتی ہیں، غیر حاضری کی سزا سے بچنے کے لیے کام کی جگہوں کے قریب ہنگامی رہائش کا انتظام کر لیا ہے۔ دی لائن مسافروں کو یاد دلاتا ہے کہ پیر کو چلنے والی کسی بھی سروس پر ٹکٹ قابل قبول ہوں گے، لیکن منسوخ شدہ سفر کے لیے کوئی معاوضہ نہیں دیا جائے گا۔ مسافر آن لائن فارم کے ذریعے تاخیر یا منسوخی کے سرٹیفکیٹ طلب کر سکتے ہیں، جو زیادہ تر بیلجیئم کے آجر اور اسکول فورس میجر کے ثبوت کے طور پر قبول کرتے ہیں۔ مستقبل کی طرف دیکھتے ہوئے، یونین رہنماؤں نے اشارہ دیا ہے کہ اگر مذاکرات رک گئے تو مزید اقدامات کیے جا سکتے ہیں، جو سال کے آخر کی مصروف سفر اور اسائنمنٹ کی منصوبہ بندی کو پیچیدہ بنا سکتے ہیں۔ اس لیے موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ چوتھی سہ ماہی کی منتقلی کے تخمینوں میں ٹیکسی اور ہوٹل کے اخراجات کے لیے ہنگامی بجٹ شامل کریں۔
ماخذ: De Lijn
