
Trong khi nội các Hà Lan thông báo vào ngày 10 tháng 11 sẽ kéo dài kiểm tra biên giới Schengen tạm thời đến ngày 8 tháng 6 năm 2026, thì cùng lúc đó, Ủy ban châu Âu cho biết Áo sẽ duy trì kiểm soát nội bộ với Hungary và Slovenia ít nhất đến ngày 15 tháng 12 năm 2025.
Viên lần đầu tái áp dụng kiểm tra trong cuộc khủng hoảng di cư năm 2015 và đã gia hạn mỗi sáu tháng, với lý do các tuyến di cư bất hợp pháp qua Tây Balkan. Các tài xế xe tải báo cáo thời gian chờ lên đến 45 phút tại Nickelsdorf và Spielfeld, làm tăng chi phí cho chuỗi cung ứng đúng giờ. Các hiệp hội logistics cảnh báo việc gia hạn liên tục làm suy yếu một trong những tự do cốt lõi của thị trường chung – dòng chảy hàng hóa liền mạch.
Đối với các quản lý vận chuyển, việc tiếp tục này có nghĩa là nhân viên lái xe thuê hoặc xe buýt đưa đón qua các biên giới này vẫn phải mang theo hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia. Các công ty vận chuyển thiết bị giữa các nhà máy ở Áo và Hungary nên dự trù thời gian chậm trễ và cân nhắc khai báo vận chuyển điện tử để tăng tốc xử lý.
Các chuyên gia pháp lý lưu ý rằng Tòa án Công lý châu Âu trước đây đã phán quyết kiểm tra nội bộ phải giới hạn nghiêm ngặt về thời gian; tuy nhiên, các quốc gia thành viên cho rằng các cuộc khủng hoảng chồng chéo (khủng bố, đại dịch, di cư bất hợp pháp) là lý do hợp lý cho các giai đoạn liên tiếp. Ủy ban dự kiến sẽ công bố hướng dẫn mới vào đầu năm 2026, nhưng cho đến lúc đó, cảnh sát biên giới Áo sẽ duy trì các đơn vị di động.
Các nhóm đánh giá rủi ro du lịch nên theo dõi báo cáo ùn tắc hàng ngày và khuyên nhân viên sử dụng các cửa khẩu nhỏ hơn nếu có thể. Các kết nối đường sắt qua ÖBB Railjet vẫn không bị ảnh hưởng và có thể là lựa chọn đúng giờ cho người đi lại qua biên giới.
Viên lần đầu tái áp dụng kiểm tra trong cuộc khủng hoảng di cư năm 2015 và đã gia hạn mỗi sáu tháng, với lý do các tuyến di cư bất hợp pháp qua Tây Balkan. Các tài xế xe tải báo cáo thời gian chờ lên đến 45 phút tại Nickelsdorf và Spielfeld, làm tăng chi phí cho chuỗi cung ứng đúng giờ. Các hiệp hội logistics cảnh báo việc gia hạn liên tục làm suy yếu một trong những tự do cốt lõi của thị trường chung – dòng chảy hàng hóa liền mạch.
Đối với các quản lý vận chuyển, việc tiếp tục này có nghĩa là nhân viên lái xe thuê hoặc xe buýt đưa đón qua các biên giới này vẫn phải mang theo hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia. Các công ty vận chuyển thiết bị giữa các nhà máy ở Áo và Hungary nên dự trù thời gian chậm trễ và cân nhắc khai báo vận chuyển điện tử để tăng tốc xử lý.
Các chuyên gia pháp lý lưu ý rằng Tòa án Công lý châu Âu trước đây đã phán quyết kiểm tra nội bộ phải giới hạn nghiêm ngặt về thời gian; tuy nhiên, các quốc gia thành viên cho rằng các cuộc khủng hoảng chồng chéo (khủng bố, đại dịch, di cư bất hợp pháp) là lý do hợp lý cho các giai đoạn liên tiếp. Ủy ban dự kiến sẽ công bố hướng dẫn mới vào đầu năm 2026, nhưng cho đến lúc đó, cảnh sát biên giới Áo sẽ duy trì các đơn vị di động.
Các nhóm đánh giá rủi ro du lịch nên theo dõi báo cáo ùn tắc hàng ngày và khuyên nhân viên sử dụng các cửa khẩu nhỏ hơn nếu có thể. Các kết nối đường sắt qua ÖBB Railjet vẫn không bị ảnh hưởng và có thể là lựa chọn đúng giờ cho người đi lại qua biên giới.
Nguồn: Trans.info
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Áo.Thêm từ Áo
Xem tất cả
Trung Quốc gia hạn miễn thị thực 30 ngày cho công dân Áo đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2026
Số người nhập quốc tịch Áo tăng 11,5% trong năm 2025 — Hậu duệ nạn nhân chế độ Quốc xã vẫn là nhóm đông nhất