Hiệp hội lái xe Đức ADAC dự báo lưu lượng giao thông dày đặc trên các tuyến đường chính ở dãy núi Alps – bao gồm các đường cao tốc A10 Tauern và A13 Brenner – trong khoảng từ 12 đến 14 tháng 6 năm 2026. Mặc dù Áo dự kiến sẽ bỏ các trạm kiểm soát biên giới cố định vào tuần tới, nhưng các kiểm tra nhập cảnh nghiêm ngặt của Đức vẫn được duy trì, và ADAC cảnh báo có thể phải chờ đợi từ 30 đến 60 phút tại Suben (A3) và Walserberg (A8). Cảnh báo này trùng với đợt lưu lượng giao thông kỳ nghỉ đầu mùa từ Bắc Âu và kỳ nghỉ học đầu tiên ở một số vùng phía bắc nước Ý, khiến các xe cắm trại di chuyển về phía nam qua Áo. Tại Tirol, các lệnh cấm rời đường cao tốc khi tắc nghẽn («Abfahrtssperren») đã được áp dụng trên các tuyến đường phụ nhằm ngăn chặn tình trạng giao thông bị chuyển hướng qua GPS. Đối với các nhà quản lý vận tải, thông điệp là thực tế: lên kế hoạch di chuyển ngoài giờ cao điểm, khuyên người lao động mang theo thư xác nhận công việc để trình khi bị kiểm tra tại các chốt của Đức, và nhắc nhở tài xế rằng vé đường cao tốc của Áo là bắt buộc ngay cả khi đi đường vòng ngắn. Về lâu dài, ADAC dự đoán tình trạng ùn tắc sẽ giảm sau ngày 15 tháng 6 nếu chính quyền Đức theo bước Áo trong việc giảm bớt các kiểm soát cố định – một quyết định mà Berlin vẫn chưa xác nhận.
Nguồn: ADAC
