
Cơn bão đầu tiên của mùa thu đã quét qua khu vực tây bắc nước Pháp, mang theo những cơn gió giật lên tới 160 km/h và gây ra hàng loạt hủy chuyến vào thứ Sáu, ngày 23 tháng 10 năm 2026. Météo-France đã đặt 23 tỉnh, bao gồm toàn bộ vùng Paris, trong tình trạng cảnh báo thời tiết màu cam ngay sau bình minh, cảnh báo rằng cây đổ và mảnh vỡ bay có thể gây nguy hiểm cho giao thông đường bộ và khả năng mất điện là rất cao. Đến giữa buổi sáng, nhà điều hành mạng lưới điện Enedis xác nhận có 161.000 hộ gia đình từ Brittany đến Hauts-de-France bị mất điện.
Giao thông hàng không chịu ảnh hưởng nặng nề nhất ngay lập tức. Transavia đã hủy tất cả các chuyến bay sáng từ Nantes Atlantique, trong khi Air France và easyJet cảnh báo về các trì hoãn kéo dài tại Paris-Charles-de-Gaulle và Orly do việc điều chỉnh vị trí máy bay. Các tuyến phà cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng: DFDS hủy nhiều chuyến Newhaven–Dieppe và giữ các dịch vụ nhanh giữa Île d’Yeu và đất liền tại cảng. Trên đất liền, SNCF đã đóng cửa một số tuyến đường sắt khu vực ở Brittany và Normandy để đề phòng, còn Eurostar áp dụng giới hạn tốc độ khiến hành trình London–Paris kéo dài thêm tới 45 phút.
Hoạt động vận chuyển hàng hóa cũng bị gián đoạn. Nhà cung cấp dịch vụ logistics Kuehne + Nagel cho biết cảng container TNMSC ở Le Havre đã tạm ngừng mọi hoạt động trong ngày, trong khi các cảng Calais và Dunkirk áp dụng tốc độ di chuyển chậm hơn, làm tăng thời gian quay vòng của xe tải. Eurotunnel khuyến cáo các nhà vận chuyển hàng hóa chuẩn bị đối mặt với tình trạng ùn tắc trên các tuyến A16 và A26 do kiểm tra an toàn làm chậm các chuyến tàu chở hàng.
Các doanh nhân được khuyến cáo kiểm tra lại lịch trình trước khi khởi hành. Các hãng hàng không đang cung cấp dịch vụ đổi ngày bay miễn phí, trong khi SNCF cho phép hoàn tiền toàn bộ vé TGV và Intercités ngày 23–24 tháng 10. Các nhà tuyển dụng có nhân viên công tác hoặc nhiệm vụ gấp nên dự phòng ít nhất 24 giờ cho các kết nối tiếp theo và cân nhắc các phương án làm việc từ xa nếu có thể.
Theo dịch vụ khí tượng quốc gia, những cơn gió mạnh nhất sẽ qua khỏi miền đông nước Pháp vào ban đêm, nhưng các kỹ sư đường sắt vẫn cần ánh sáng ban ngày thứ Bảy để dọn dẹp cành cây đổ và kiểm tra hệ thống dây điện trên cao, do đó gián đoạn có thể kéo dài suốt cuối tuần. Sự kiện này là lời nhắc nhở rằng thời tiết cực đoan ngày càng trở thành yếu tố quan trọng trong kế hoạch di chuyển toàn cầu. Chính quyền Pháp hiện nay thường xuyên tích hợp các kịch bản bão vào kế hoạch duy trì hoạt động của sân bay và cảng biển, nhưng quy mô ảnh hưởng của bão Austen cho thấy người đi lại và quản lý vận tải phải luôn linh hoạt — theo dõi cảnh báo thời gian thực, giữ tài liệu dưới dạng kỹ thuật số và dự trù thêm thời gian cho thủ tục biên giới khi dịch vụ hoạt động trở lại và các tồn đọng được giải quyết.
Giao thông hàng không chịu ảnh hưởng nặng nề nhất ngay lập tức. Transavia đã hủy tất cả các chuyến bay sáng từ Nantes Atlantique, trong khi Air France và easyJet cảnh báo về các trì hoãn kéo dài tại Paris-Charles-de-Gaulle và Orly do việc điều chỉnh vị trí máy bay. Các tuyến phà cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng: DFDS hủy nhiều chuyến Newhaven–Dieppe và giữ các dịch vụ nhanh giữa Île d’Yeu và đất liền tại cảng. Trên đất liền, SNCF đã đóng cửa một số tuyến đường sắt khu vực ở Brittany và Normandy để đề phòng, còn Eurostar áp dụng giới hạn tốc độ khiến hành trình London–Paris kéo dài thêm tới 45 phút.
Hoạt động vận chuyển hàng hóa cũng bị gián đoạn. Nhà cung cấp dịch vụ logistics Kuehne + Nagel cho biết cảng container TNMSC ở Le Havre đã tạm ngừng mọi hoạt động trong ngày, trong khi các cảng Calais và Dunkirk áp dụng tốc độ di chuyển chậm hơn, làm tăng thời gian quay vòng của xe tải. Eurotunnel khuyến cáo các nhà vận chuyển hàng hóa chuẩn bị đối mặt với tình trạng ùn tắc trên các tuyến A16 và A26 do kiểm tra an toàn làm chậm các chuyến tàu chở hàng.
Các doanh nhân được khuyến cáo kiểm tra lại lịch trình trước khi khởi hành. Các hãng hàng không đang cung cấp dịch vụ đổi ngày bay miễn phí, trong khi SNCF cho phép hoàn tiền toàn bộ vé TGV và Intercités ngày 23–24 tháng 10. Các nhà tuyển dụng có nhân viên công tác hoặc nhiệm vụ gấp nên dự phòng ít nhất 24 giờ cho các kết nối tiếp theo và cân nhắc các phương án làm việc từ xa nếu có thể.
Theo dịch vụ khí tượng quốc gia, những cơn gió mạnh nhất sẽ qua khỏi miền đông nước Pháp vào ban đêm, nhưng các kỹ sư đường sắt vẫn cần ánh sáng ban ngày thứ Bảy để dọn dẹp cành cây đổ và kiểm tra hệ thống dây điện trên cao, do đó gián đoạn có thể kéo dài suốt cuối tuần. Sự kiện này là lời nhắc nhở rằng thời tiết cực đoan ngày càng trở thành yếu tố quan trọng trong kế hoạch di chuyển toàn cầu. Chính quyền Pháp hiện nay thường xuyên tích hợp các kịch bản bão vào kế hoạch duy trì hoạt động của sân bay và cảng biển, nhưng quy mô ảnh hưởng của bão Austen cho thấy người đi lại và quản lý vận tải phải luôn linh hoạt — theo dõi cảnh báo thời gian thực, giữ tài liệu dưới dạng kỹ thuật số và dự trù thêm thời gian cho thủ tục biên giới khi dịch vụ hoạt động trở lại và các tồn đọng được giải quyết.
VisaHQ có thể giúp như thế nào
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra yêu cầu du lịch hiện tại, chuẩn bị các tài liệu cần thiết và quản lý đơn xin của bạn trực tuyến thông qua cổng thông tin VisaHQ Pháp.Thêm từ Pháp
Xem tất cả
Bảng điều khiển đình công trực tiếp cho thấy không có cuộc đình công tại sân bay hay đường sắt ở Paris vào ngày 23 tháng 10
Voyaggora xác nhận Pháp mở cửa đón khách du lịch, đồng thời cảnh báo cần thận trọng trước các cuộc biểu tình