
波兰内政部已暂停通过十个陆地边境口岸的通行——其中两个与俄罗斯加里宁格勒地区接壤(格罗诺沃、戈尔达普),八个与白俄罗斯接壤(波沃尔采、斯瓦瓦蒂切、库兹尼察、博布罗夫尼基公路口岸;比亚沃维耶扎和鲁达夫卡步行口岸;特雷斯波尔和库兹尼察铁路口岸)(来源:)。该决定于2026年1月6日晚发布,理由为“临时安全原因”,涉及持续的非法移民压力和加剧的地缘政治紧张局势。
尽管此前已有限制措施导致通行量减少,新命令进一步收紧管控,禁止除人道主义车队外的所有客运和货运通行。波兰边境警卫官员表示,关闭措施将每30天审查一次,但暗示重新开放取决于白俄罗斯方面“可衡量的降级”。
此举对商务出行影响立竿见影。往返波兰与加里宁格勒飞地的企业必须改道经由格但斯克渡轮或立陶宛走廊,增加最多300公里路程及新的海关手续。与白俄罗斯供应商合作的企业则面临通过唯一仍开放的库库里基–科兹洛维奇口岸的更长运输时间,该口岸目前已超负荷运作,达到设计容量的150%。
持有多次入境申根签证的员工应被告知,即使签证有效,关闭口岸的入境请求也将被拒绝。物流经理还应注意,关闭措施触发部分CMR运输合同中的不可抗力条款,可能导致交付延误责任转移。保险公司已开始对经白俄罗斯边境运输的货物加收保费,相关成本将进一步上升。
从战略角度看,此举凸显华沙对来自白俄罗斯和俄罗斯的混合威胁采取更强硬立场,同时向布鲁塞尔传递信号,波兰期待欧盟通过SAFE计划提供更多边境安全资金支持。
尽管此前已有限制措施导致通行量减少,新命令进一步收紧管控,禁止除人道主义车队外的所有客运和货运通行。波兰边境警卫官员表示,关闭措施将每30天审查一次,但暗示重新开放取决于白俄罗斯方面“可衡量的降级”。
此举对商务出行影响立竿见影。往返波兰与加里宁格勒飞地的企业必须改道经由格但斯克渡轮或立陶宛走廊,增加最多300公里路程及新的海关手续。与白俄罗斯供应商合作的企业则面临通过唯一仍开放的库库里基–科兹洛维奇口岸的更长运输时间,该口岸目前已超负荷运作,达到设计容量的150%。
持有多次入境申根签证的员工应被告知,即使签证有效,关闭口岸的入境请求也将被拒绝。物流经理还应注意,关闭措施触发部分CMR运输合同中的不可抗力条款,可能导致交付延误责任转移。保险公司已开始对经白俄罗斯边境运输的货物加收保费,相关成本将进一步上升。
从战略角度看,此举凸显华沙对来自白俄罗斯和俄罗斯的混合威胁采取更强硬立场,同时向布鲁塞尔传递信号,波兰期待欧盟通过SAFE计划提供更多边境安全资金支持。
来源: VisaHQ