塞浦路斯城市出租车工会向交通部和司法部发出96小时最后通牒，警告若当局不打击在拉纳卡和帕福斯机场运营的无牌“黑车”，最早可能于下周发起无限期罢工。该要求信于2026年3月4日发出，并于3月11日公开，指责监管部门未能严格执行许可规定，导致非法运营者瓜分高达30%的机场车费。司机们还指出出租车排班点基础设施不足——缺少厕所、垃圾桶和遮蔽设施，并要求允许使用公交专用道以加快出发速度。他们还要求加重对无牌司机的罚款，并强制贴二维码标识，方便乘客核验许可。对旅客而言，此次罢工威胁可能在航空公司恢复因战争取消的航班后，立即造成“第一公里”交通断层。旅游运营商担忧游客抵达时出租车站空无一人，帕福斯的酒店则警告可能被迫临时安排私人接驳车。此争议反映出更广泛的监管难题：通过社交媒体发布拼车信息的平台往往规避商业车辆保险和机场特许经营费。政府承诺迅速调解，但以往纠纷多拖延未决。计划三月底安排客户访问的企业应密切关注事态发展，并尽可能提前预订替代交通工具。
