前往或离开白俄罗斯的旅客将继续面临绕行，因为波兰确认波沃尔采（Połowce）和斯瓦瓦蒂切（Sławatycze）边境口岸的交通仍然暂停。该通知于7月7日19:42在官方granica.gov.pl门户网站发布，列明这些口岸“暂时关闭”，并提供了替代检查站如库兹尼察（Kuźnica）和特雷斯波尔（Terespol）的最新等待时间估计，晚间更新显示乘用车排队平均等待约一小时。自2023年因安全问题和移民走私压力首次关闭以来，这些口岸的关闭措施今年初已延长，目前再次延期，且未设定明确的恢复日期。
货运运营商若要出口至白俄罗斯或继续运往俄罗斯，必须使用科罗什钦（Koroszczyn，库库里基Kukuryki）或博布罗夫尼基（Bobrowniki）口岸，这使部分路线增加了多达120公里的行程，进而推高了运输成本。波兰的等待时间门户已成为货运司机和流动员工的重要规划工具。7月7日的更新引入了更清晰的英文界面和每天八次的实时更新，使企业差旅经理能够实时调整员工路线。物流科技初创企业已开始利用新的API接口，为波兰东部快速消费品出口商提供预测延误模型。
此次部分关闭也影响了个人出行。许多持有人道签证的白俄罗斯IT专家通过特雷斯波尔通勤；虽然一小时的车程延误相对适中，但可能影响他们当天从华沙出发的申根铁路连接。雇主因此建议驻白俄罗斯员工至少预留两小时的缓冲时间，并随身携带波兰工作许可的电子副本以备抽查。
从外交角度看，持续关闭表明华沙认为明斯克的态度短期内不会改善。分析人士预计，现状将持续至白俄罗斯11月的议会选举之后，企业应做好边境通关能力长期受限的准备。
货运运营商若要出口至白俄罗斯或继续运往俄罗斯，必须使用科罗什钦（Koroszczyn，库库里基Kukuryki）或博布罗夫尼基（Bobrowniki）口岸，这使部分路线增加了多达120公里的行程，进而推高了运输成本。波兰的等待时间门户已成为货运司机和流动员工的重要规划工具。7月7日的更新引入了更清晰的英文界面和每天八次的实时更新，使企业差旅经理能够实时调整员工路线。物流科技初创企业已开始利用新的API接口，为波兰东部快速消费品出口商提供预测延误模型。
此次部分关闭也影响了个人出行。许多持有人道签证的白俄罗斯IT专家通过特雷斯波尔通勤；虽然一小时的车程延误相对适中，但可能影响他们当天从华沙出发的申根铁路连接。雇主因此建议驻白俄罗斯员工至少预留两小时的缓冲时间，并随身携带波兰工作许可的电子副本以备抽查。
从外交角度看，持续关闭表明华沙认为明斯克的态度短期内不会改善。分析人士预计，现状将持续至白俄罗斯11月的议会选举之后，企业应做好边境通关能力长期受限的准备。
