9月25日，巴西司法与公共安全部（MJSP）官员与阿马帕州政府组成技术考察团，前往巴西最北端、与法属圭亚那接壤的大西洋边境城市奥亚波克。此次考察由司法部边境与亚马逊协调单位负责人杰克斯·达伊恩·加尔瓦奥·佩雷拉率队，重点评估当地警务基础设施、物流难题及环境风险。该地区因非法采矿、人口走私和走私活动频繁而声名狼藉。考察团的重要一站是位于河对岸法属圭亚那圣乔治-德洛亚波克的双边国际合作中心，巴西联邦警察与法国宪兵及海关部门在此共享实时情报。该中心是计划在西亚马逊地区设立类似枢纽的先行试点，支持快速旅客背景核查、联合巡逻及简化引渡请求。官员们讨论了将数据链接扩展至移民部门，以便在边境桥自动提醒签证逾期和国际刑警组织通缉信息。对于全球流动团队而言，此次边境考察不仅是一次安全展示。奥亚波克将成为规划中的马卡帕—卡宴高速公路走廊的官方出入境点。该公路一旦铺设，将缩短北巴西至法属圭亚那德格拉德-德坎港口欧洲集装箱航线的运输时间。跨越圭亚那盾地带调动设备或人员的企业，将因海关程序更为明确及执法能力提升，享受更低的货物保险费率。此次考察也体现了巴西政府在推动经济一体化的同时，注重环境保护的决心。考察团实地查看了非法挖掘威胁土著领地的敏感河段，以及金矿营地中可能存在的移民劳工剥削问题。未来联合行动或将结合移民检查与卫星监测森林砍伐，项目管理者可能面临更严格的许可审批和工人登记审计。短期内，旅客应预期在马卡帕以北的BR-156公路上遇到更多警力和随机检查，因当局正在试用新型移动证件阅读器和车牌识别设备。虽然未公布新的签证政策，但派遣员工参与跨境基础设施项目的企业应确保护照有效期至少六个月，并满足法属圭亚那申根区入境要求。
