
أعلنت شركة أينا، المشغلة للمطارات الإسبانية، أن مطاراتها الثمانية في جزر الكناري ستشهد 1,317 حركة طيران يوم الاثنين 8 ديسمبر، مسجلة انخفاضًا بنسبة 11.8% مقارنة بنفس اليوم في عام 2024. وتؤكد الأرقام التي صدرت في منتصف الصباح أن شركات الطيران خفضت السعة خلال فترة "عملية العودة" بعد العطلات، رغم ارتفاع معدلات الإشغال في الرحلات المغادرة في وقت سابق من الأسبوع.
تظل جزيرة غران كناريا هي الأكثر نشاطًا في الأرخبيل مع 404 إقلاع وهبوط مجدولة، تليها تينيريفي الشمالية (246) وتينيريفي الجنوبية (218). أما الجزر الصغيرة مثل لا غوميرا فتسجل أعدادًا أحادية الرقم لكنها تحافظ على استقرارها مقارنة بالعام الماضي، مما يشير إلى أن التخفيضات تركزت على خطوط الترفيه الرئيسية وليس على الروابط الأساسية بين الجزر.
بالنسبة لأصحاب العمل الذين ينقلون فرق المشاريع أو الفنيين العاملين في الخارج عبر جزر الكناري، يعني هذا التخفيض خيارات أقل للسفر في نفس اليوم واحتمال فترات انتظار أطول في الرحلات التي تعتمد على مسارات متصلة عبر مدريد أو برشلونة. وينصح فرق التنقل بإعادة تقييم قيود الحد الأدنى للإقامة في أدوات الحجز المؤسسية وتأمين حجوزات السفر للربع الأول من 2026 الآن، مع إعادة شركات الطيران ضبط جداول الشتاء استجابة لارتفاع تكاليف الوقود والنزاع المستمر مع رايان إير بشأن خدمات المناولة الأرضية.
قللت السلطات السياحية من أهمية هذه الأرقام، معتبرة أن عام 2024 شكل معيارًا مرتفعًا بشكل غير طبيعي بسبب الطلب المكبوت الذي انفجر بعد إزالة القيود المرتبطة بالجائحة. ومع ذلك، تخشى جمعيات الفنادق أن يؤدي الانضباط المستمر في السعة إلى تقليل فرص الأعمال في الاجتماعات والفعاليات في اللحظة الأخيرة، وهو مصدر دخل متزايد الأهمية للجزر خارج موسم الذروة.
تغذي هذه البيانات أيضًا نقاشًا أوسع حول الطيران المستدام في المناطق النائية بإسبانيا. ومن المتوقع أن تنشر وزارة النقل مسودة استراتيجية في بداية العام المقبل توازن بين ميزانيات الكربون واعتماد جزر الكناري الكبير على الربط الجوي للسياحة وتنقل السكان.
تظل جزيرة غران كناريا هي الأكثر نشاطًا في الأرخبيل مع 404 إقلاع وهبوط مجدولة، تليها تينيريفي الشمالية (246) وتينيريفي الجنوبية (218). أما الجزر الصغيرة مثل لا غوميرا فتسجل أعدادًا أحادية الرقم لكنها تحافظ على استقرارها مقارنة بالعام الماضي، مما يشير إلى أن التخفيضات تركزت على خطوط الترفيه الرئيسية وليس على الروابط الأساسية بين الجزر.
بالنسبة لأصحاب العمل الذين ينقلون فرق المشاريع أو الفنيين العاملين في الخارج عبر جزر الكناري، يعني هذا التخفيض خيارات أقل للسفر في نفس اليوم واحتمال فترات انتظار أطول في الرحلات التي تعتمد على مسارات متصلة عبر مدريد أو برشلونة. وينصح فرق التنقل بإعادة تقييم قيود الحد الأدنى للإقامة في أدوات الحجز المؤسسية وتأمين حجوزات السفر للربع الأول من 2026 الآن، مع إعادة شركات الطيران ضبط جداول الشتاء استجابة لارتفاع تكاليف الوقود والنزاع المستمر مع رايان إير بشأن خدمات المناولة الأرضية.
قللت السلطات السياحية من أهمية هذه الأرقام، معتبرة أن عام 2024 شكل معيارًا مرتفعًا بشكل غير طبيعي بسبب الطلب المكبوت الذي انفجر بعد إزالة القيود المرتبطة بالجائحة. ومع ذلك، تخشى جمعيات الفنادق أن يؤدي الانضباط المستمر في السعة إلى تقليل فرص الأعمال في الاجتماعات والفعاليات في اللحظة الأخيرة، وهو مصدر دخل متزايد الأهمية للجزر خارج موسم الذروة.
تغذي هذه البيانات أيضًا نقاشًا أوسع حول الطيران المستدام في المناطق النائية بإسبانيا. ومن المتوقع أن تنشر وزارة النقل مسودة استراتيجية في بداية العام المقبل توازن بين ميزانيات الكربون واعتماد جزر الكناري الكبير على الربط الجوي للسياحة وتنقل السكان.
المصدر: Europa Press