
أكبر نقابة لمراقبي الحركة الجوية في فرنسا، SNCTA، أعلنت إضرابها في الساعة 04:00 من يوم 18 ديسمبر بعد فشل محادثات ماراثونية مع الهيئة التنظيمية للطيران DGAC حول إصلاح جداول العمل. وبحلول فجر 20 ديسمبر، أصدرت DGAC إشعارات بعدم الحركة (NOTAM) لمطارات مونبلييه-ميديتيرانيه، نيم-غارون، وبيربينيان-ريفساليت، مما أدى إلى تعليق حركة الطيران التجاري وتحويل الرحلات العابرة. كما أمرت مطار ليون سانت إكزوبيري بإلغاء 60% من الرحلات لتخفيف الضغط على القطاع.
مع نفاد مقاعد قطارات TGV المخصصة لموسم العطلات، سارع مدراء التنقل في الشركات لإعادة توجيه المسافرين عبر تولوز ومرسيليا أو تحويل الاجتماعات إلى الإنترنت. وواجه المصدرون للمنتجات البحرية واللوازم الطبية ذات الأهمية الزمنية تحويلات مكلفة وحذروا من تأخيرات متتالية في سلاسل التوريد.
ويواجه أصحاب العمل الذين يخططون لنقل موظفين في يناير مشكلة غير متوقعة: المواطنون من دول ثالثة الذين كانوا ينوون القيام برحلات تأشيرة شنغن "في نفس اليوم" عبر مونبلييه قد فاتهم مواعيد البصمات البيومترية. والآن يتعين على فرق الموارد البشرية إعادة جدولة زيارات المراكز الإدارية في باريس أو مدريد، وربما تأجيل مواعيد بدء العمل، مما يترتب عليه تكاليف إضافية للسكن والرواتب.
يضاف هذا الإضراب إلى رقم قياسي بلغ عشرة أيام توقف لمراقبي الحركة الجوية في فرنسا هذا العام، وهو ضعف المتوسط الأوروبي، ويأتي قبل ستة أسابيع من استضافة البلاد لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية للشباب 2026. وتلوح SNCTA بإضراب وطني لمدة أربعة أيام منتصف يناير إذا لم تستأنف المحادثات.
وينصح خبراء المخاطر الشركات بتنويع خيارات المسارات، وشراء تذاكر "أي شركة طيران" يمكن إعادة إصدارها في وقت قصير، والتأكد من أن سياسات التأمين على السفر تغطي إعادة التوجيه متعددة الوسائط أثناء الاضطرابات العمالية.
مع نفاد مقاعد قطارات TGV المخصصة لموسم العطلات، سارع مدراء التنقل في الشركات لإعادة توجيه المسافرين عبر تولوز ومرسيليا أو تحويل الاجتماعات إلى الإنترنت. وواجه المصدرون للمنتجات البحرية واللوازم الطبية ذات الأهمية الزمنية تحويلات مكلفة وحذروا من تأخيرات متتالية في سلاسل التوريد.
ويواجه أصحاب العمل الذين يخططون لنقل موظفين في يناير مشكلة غير متوقعة: المواطنون من دول ثالثة الذين كانوا ينوون القيام برحلات تأشيرة شنغن "في نفس اليوم" عبر مونبلييه قد فاتهم مواعيد البصمات البيومترية. والآن يتعين على فرق الموارد البشرية إعادة جدولة زيارات المراكز الإدارية في باريس أو مدريد، وربما تأجيل مواعيد بدء العمل، مما يترتب عليه تكاليف إضافية للسكن والرواتب.
يضاف هذا الإضراب إلى رقم قياسي بلغ عشرة أيام توقف لمراقبي الحركة الجوية في فرنسا هذا العام، وهو ضعف المتوسط الأوروبي، ويأتي قبل ستة أسابيع من استضافة البلاد لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية للشباب 2026. وتلوح SNCTA بإضراب وطني لمدة أربعة أيام منتصف يناير إذا لم تستأنف المحادثات.
وينصح خبراء المخاطر الشركات بتنويع خيارات المسارات، وشراء تذاكر "أي شركة طيران" يمكن إعادة إصدارها في وقت قصير، والتأكد من أن سياسات التأمين على السفر تغطي إعادة التوجيه متعددة الوسائط أثناء الاضطرابات العمالية.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News