بعد مرور عام على تمديد الصين لفترة العبور بدون تأشيرة من 144 إلى 240 ساعة، أكدت وزارة الأمن العام دخول 40.6 مليون أجنبي إلى البر الرئيسي باستخدام هذه الإعفاءات في عام 2025، بزيادة قدرها 27% مقارنة بالعام السابق. يشمل البرنامج الآن 55 دولة و65 منفذًا جويًا وبحريًا وسككيًا، مما يمنح شركات الطيران وفرق التنقل متعددة الجنسيات مرونة أكبر في توجيه المسافرين عبر مراكز صينية دون الحاجة إلى تأشيرة قنصلية مسبقة وتكاليفها.
تظل مدينتا شنغهاي وبكين أكثر المنافذ ازدحامًا، لكن المدن من الدرجة الثانية هي الأكثر استفادة. سجل مطار بايون في قوانغتشو زيادة بنسبة 62% في عدد العابرين بعد أن ربطت السلطات المحلية الإعفاء بقسائم التسوق المعفاة من الرسوم ومساعدة تسجيل الأعمال في المناطق الحرة المجاورة. أما تجربة تشيانهاي في شنتشن فتتجاوز ذلك، حيث تسمح للزوار المؤهلين بتأسيس شركة خلال فترة العبور التي تمتد لعشرة أيام، وهي عملية كانت تتطلب سابقًا زيارات متعددة وإجراءات ورقية معقدة.
![وصل عدد المسافرين الذين استفادوا من نظام العبور بدون تأشيرة لمدة 240 ساعة في الصين إلى 40.6 مليون شخص خلال العام الأول]()
يقول مديرو السفر في الشركات إن فترة الإقامة الممتدة تجعل من الممكن دمج تفتيش المصانع واجتماعات العملاء وتوقف في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ضمن جدول رحلة واحد. كما أن تقليل فترة الحصول على التأشيرة يقلل من مخاطر الامتثال، حيث يمكن للموظفين الذين يقررون السفر في اللحظة الأخيرة اجتياز إجراءات الهجرة بتذكرة مؤكدة إلى دولة ثالثة بدلاً من البحث عن خطاب دعوة.
مع ذلك، هناك حدود للبرنامج. لا يُسمح للمسافرين بالعمل بأجر أو تجاوز فترة الإقامة حتى لو لبضع ساعات، وإلا سيواجهون غرامات وقد يؤثر ذلك على دخولهم المستقبلي. تعمل فرق التنقل على دمج تنبيهات مراقبة الرحلات والتحقق من الوصول والمغادرة ضمن أدوات تتبع المسافرين لضمان الالتزام بالقواعد.
ويجري المسؤولون دراسة تعديلات إضافية، منها إعفاء لمدة 72 ساعة للزيارات التجارية التي تعود إلى نقطة الانطلاق. وحتى الآن، تعيد سياسة الـ240 ساعة تشكيل جداول رحلات آسيا والمحيط الهادئ وتعزز رواية بكين بأن الصين مفتوحة بالكامل للأعمال.
تظل مدينتا شنغهاي وبكين أكثر المنافذ ازدحامًا، لكن المدن من الدرجة الثانية هي الأكثر استفادة. سجل مطار بايون في قوانغتشو زيادة بنسبة 62% في عدد العابرين بعد أن ربطت السلطات المحلية الإعفاء بقسائم التسوق المعفاة من الرسوم ومساعدة تسجيل الأعمال في المناطق الحرة المجاورة. أما تجربة تشيانهاي في شنتشن فتتجاوز ذلك، حيث تسمح للزوار المؤهلين بتأسيس شركة خلال فترة العبور التي تمتد لعشرة أيام، وهي عملية كانت تتطلب سابقًا زيارات متعددة وإجراءات ورقية معقدة.
يقول مديرو السفر في الشركات إن فترة الإقامة الممتدة تجعل من الممكن دمج تفتيش المصانع واجتماعات العملاء وتوقف في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ضمن جدول رحلة واحد. كما أن تقليل فترة الحصول على التأشيرة يقلل من مخاطر الامتثال، حيث يمكن للموظفين الذين يقررون السفر في اللحظة الأخيرة اجتياز إجراءات الهجرة بتذكرة مؤكدة إلى دولة ثالثة بدلاً من البحث عن خطاب دعوة.
مع ذلك، هناك حدود للبرنامج. لا يُسمح للمسافرين بالعمل بأجر أو تجاوز فترة الإقامة حتى لو لبضع ساعات، وإلا سيواجهون غرامات وقد يؤثر ذلك على دخولهم المستقبلي. تعمل فرق التنقل على دمج تنبيهات مراقبة الرحلات والتحقق من الوصول والمغادرة ضمن أدوات تتبع المسافرين لضمان الالتزام بالقواعد.
ويجري المسؤولون دراسة تعديلات إضافية، منها إعفاء لمدة 72 ساعة للزيارات التجارية التي تعود إلى نقطة الانطلاق. وحتى الآن، تعيد سياسة الـ240 ساعة تشكيل جداول رحلات آسيا والمحيط الهادئ وتعزز رواية بكين بأن الصين مفتوحة بالكامل للأعمال.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News
