
Un an après que la Chine a étendu sa période de transit sans visa de 144 à 240 heures, le ministère de la Sécurité publique a confirmé que 40,6 millions d’étrangers sont entrés sur le territoire continental en 2025 grâce à cette exemption, soit une hausse de 27 % par rapport à l’année précédente. Ce programme couvre désormais 55 pays et 65 points d’entrée par air, rail et mer, offrant aux compagnies aériennes et aux équipes de mobilité internationale une plus grande flexibilité pour acheminer les voyageurs via des hubs chinois, sans les délais ni les coûts liés à l’obtention d’un visa consulaire.
Shanghai et Pékin restent les portes d’entrée les plus fréquentées, mais ce sont les villes de second rang qui en tirent le plus grand bénéfice. L’aéroport de Baiyun à Guangzhou a enregistré une augmentation de 62 % des arrivées en transit après que les autorités locales ont associé l’exemption à des bons d’achat en duty-free et à une aide à l’enregistrement des entreprises dans les zones franches adjacentes. Le projet pilote de Qianhai à Shenzhen va encore plus loin, permettant aux visiteurs éligibles de créer une société dans la fenêtre de 10 jours — une démarche qui nécessitait auparavant plusieurs déplacements et une lourde paperasse.
Les responsables des voyages d’affaires soulignent que cette prolongation rend possible la combinaison d’inspections d’usines, de réunions clients et d’une escale dans la région Asie-Pacifique en un seul itinéraire. La réduction des délais pour obtenir un visa diminue également les risques de non-conformité: les employés qui décident de voyager à la dernière minute peuvent passer l’immigration avec un billet confirmé vers un troisième pays, sans avoir à chercher une lettre d’invitation.
Cependant, le dispositif a ses limites. Les voyageurs ne peuvent pas exercer d’activité rémunérée ni dépasser la durée autorisée, même de quelques heures, sous peine d’amendes et de restrictions sur leurs futures entrées. Les équipes de mobilité intègrent désormais des alertes de suivi des vols et des vérifications d’arrivée/départ dans leurs outils de suivi des voyageurs pour rester en conformité.
Les autorités envisagent déjà d’autres ajustements, notamment une exemption de 72 heures pour les visites d’affaires avec retour au point de départ. Pour l’instant, la politique des 240 heures redessine les horaires des vols en Asie-Pacifique et renforce le message de Pékin: la Chine est pleinement ouverte aux affaires.
Shanghai et Pékin restent les portes d’entrée les plus fréquentées, mais ce sont les villes de second rang qui en tirent le plus grand bénéfice. L’aéroport de Baiyun à Guangzhou a enregistré une augmentation de 62 % des arrivées en transit après que les autorités locales ont associé l’exemption à des bons d’achat en duty-free et à une aide à l’enregistrement des entreprises dans les zones franches adjacentes. Le projet pilote de Qianhai à Shenzhen va encore plus loin, permettant aux visiteurs éligibles de créer une société dans la fenêtre de 10 jours — une démarche qui nécessitait auparavant plusieurs déplacements et une lourde paperasse.
Les responsables des voyages d’affaires soulignent que cette prolongation rend possible la combinaison d’inspections d’usines, de réunions clients et d’une escale dans la région Asie-Pacifique en un seul itinéraire. La réduction des délais pour obtenir un visa diminue également les risques de non-conformité: les employés qui décident de voyager à la dernière minute peuvent passer l’immigration avec un billet confirmé vers un troisième pays, sans avoir à chercher une lettre d’invitation.
Cependant, le dispositif a ses limites. Les voyageurs ne peuvent pas exercer d’activité rémunérée ni dépasser la durée autorisée, même de quelques heures, sous peine d’amendes et de restrictions sur leurs futures entrées. Les équipes de mobilité intègrent désormais des alertes de suivi des vols et des vérifications d’arrivée/départ dans leurs outils de suivi des voyageurs pour rester en conformité.
Les autorités envisagent déjà d’autres ajustements, notamment une exemption de 72 heures pour les visites d’affaires avec retour au point de départ. Pour l’instant, la politique des 240 heures redessine les horaires des vols en Asie-Pacifique et renforce le message de Pékin: la Chine est pleinement ouverte aux affaires.
Source : VisaHQ Global Mobility News
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