رحلات جديدة بين تشونغتشينغ وبانكوك وتشينغدو وبروكسل تعكس استراتيجية الصين الطموحة لإعادة بناء قدراتها الدولية

تسارع شركات الطيران الصينية استعادة الروابط العالمية في عام 2026. وفقًا لتقارير VisaHQ، ستبدأ شركة هاينان إيرلاينز تشغيل رحلة يومية بين تشونغتشينغ وبانكوك اعتبارًا من 12 يناير، تليها شركة تشونغتشينغ إيرلاينز بأربع رحلات أسبوعية بدءًا من 1 فبراير. كما تخطط تشنغدو لإطلاق رحلة مباشرة إلى بروكسل في مارس، إلى جانب رحلات إضافية إلى كوالالمبور وسيهانوكفيل.

تشير بيانات إدارة الطيران المدني الصينية إلى ارتفاع حركة الركاب الدولية بنسبة 21.6% في 2025، لتصل إلى أكثر من 90% من مستويات ما قبل جائحة كورونا. وتمثل دول جنوب شرق آسيا الآن 73% من سعة المقاعد المتجهة للخارج، مما يعكس الجاذبية التجارية للممرات الإقليمية للسياح والمهندسين العاملين في سلاسل التوريد.



بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، تسهم الرحلات الإضافية في تخفيف نقص مقاعد الدرجة الممتازة خلال موسم المعارض التجارية، وتوفر خيارات اتصال في نفس اليوم كانت تتطلب سابقًا توقفات ليلية في بكين أو شنغهاي. وتُشير شركات إدارة السفر إلى توفير وقت يصل إلى ست ساعات في التنقل من الباب إلى الباب للشركات التي تنقل الفنيين بين مركز الإلكترونيات في تشونغتشينغ ومصانع رابطة دول جنوب شرق آسيا.

تقدم المطارات حوافز إضافية: كشف مطار تشونغتشينغ جيانغبي عن خصومات على مواعيد الإقلاع ووحدة "الهجرة السريعة" المخصصة للرحلات إلى بانكوك، بينما يعرض مطار تشنغدو تيانفو تخفيضات على رسوم الشحن في الرحلة الجديدة إلى بروكسل، وهو أمر مفيد لمصدري الأدوية الذين يحتاجون إلى مساحة تبريد في عنابر الشحن.

ينبغي على الشركات تحديث سياسات السفر لتعكس الخيارات الجديدة للرحلات المباشرة، وتذكير الموظفين بأن تايلاند لا تزال تطلب إثبات السفر المستقبلي وتغطية التأمين الصحي، في حين تتطلب بلجيكا بصمات حيوية لمقدمي الطلبات لأول مرة ضمن منطقة شنغن.