إضراب مراقبي الحركة الجوية يلغي 933 رحلة في فرنسا ويتسبب في تأثيرات متسلسلة عبر أوروبا

أدى إضراب وطني لمراقبي الحركة الجوية في فرنسا يوم 9 يناير إلى إلغاء 933 رحلة جوية، وفقًا لمصدر صناعي AK&M استنادًا إلى بيانات من "الخطوط الجوية لأوروبا". انسحب اثنان من ثلاثة نقابات رئيسية لمراقبي الحركة الجوية احتجاجًا على نظام جديد لمراقبة الحضور الرقمي، مما ترك 73% فقط من المراقبين في الخدمة، واضطر المديرية العامة للطيران المدني إلى تقليص الطاقة الاستيعابية.

تأثرت جميع المطارات الفرنسية الكبرى بهذا الاضطراب، وانتقل تأثيره سريعًا إلى المجال الجوي المجاور بسبب إعادة توجيه الرحلات العابرة. ألغت شركات الطيران حوالي 1500 رحلة عبر القارة، حيث تأثرت إسبانيا وإيطاليا واليونان أيضًا. وأدانت وزارة النقل الفرنسية توقيت الإضراب، الذي جاء في نهاية موسم السفر العطلي، وقدرت تكلفة كل رحلة ملغاة للشركات بحوالي 18,500 يورو.



بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، شكلت الأزمة نقصًا في خيارات إعادة الحجز وتحويلات طويلة، خاصة على الرحلات داخل أوروبا التي عادة ما تمر عبر المجال الجوي الفرنسي. ولجأت الشركات ذات السفر الحرج إلى خطط بديلة: السفر بالقطار عبر شبكتي يورواستار وثاليس، استئجار حافلات للرحلات الإقليمية، وتنظيم اجتماعات عن بُعد مع العملاء.

تظل العلاقات العمالية في قطاع مراقبة الحركة الجوية في فرنسا متوترة؛ حيث تحذر النقابات من احتمال حدوث المزيد من الإضرابات إذا لم تُعالج قضايا التوظيف وتحديث التكنولوجيا. لذلك، يقوم مديرو التنقل بإدراج بنود خاصة بإضرابات مراقبة الحركة الجوية ضمن سياسات السفر، وينصحون المسافرين بحجز تذاكر مرنة وحمل مستلزمات النوم في حقائب اليد عند السفر عبر المجال الجوي الفرنسي.

تُعد هذه الحادثة تذكيرًا واضحًا بأن مرونة السفر المؤسسي لا تعتمد فقط على الاستعدادات لحالات الطقس، بل تتطلب أيضًا تخطيطًا استباقيًا لمواجهة الإضرابات العمالية.