فرنسا تصل إلى مرحلة "اليوم 90" في نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES)، وهي نقطة حاسمة في خطة التطبيق التي تمتد لستة أشهر، حيث يجب أن تعمل على الأقل 50% من نقاط العبور الحدودية الخارجية بنظام التقاط البيانات البيومترية الكامل (بصمات الأصابع وصورة الوجه)، وأن يكون 35% على الأقل من مواطني الدول الثالثة مسجلين في قاعدة البيانات. الموعد النهائي لهذه المرحلة هو 9 يناير 2026، مما يعني أن معظم المسافرين الدوليين القادمين جواً أو بحراً أو بالقطار أو البر سيقضون بضع دقائق إضافية في تقديم بياناتهم البيومترية في رحلتهم الأولى، قبل الاستفادة من البوابات الآلية في المرات التالية. وقد تم تشغيل مئات أكشاك EES في مطارات مثل باريس-شارل ديغول، أورلي، نيس وليون، وتؤكد وزارة الداخلية أنها تسير وفق الجدول الزمني لإلغاء ختم جوازات السفر الورقية بالكامل بحلول 10 أبريل 2026.
خلفية: تم إنشاء نظام EES بموجب لوائح الاتحاد الأوروبي 2017/2225 و2017/2226 ليحل محل ختم جوازات السفر اليدوي بسجل إلكتروني لكل دخول وخروج للزوار غير الأوروبيين. بدأت فرنسا تطبيق النظام تدريجياً في 12 أكتوبر 2025، باستخدام بوابات PARAFE الإلكترونية المعدلة وأكشاك الخدمة الذاتية الجديدة. تُشفّر بيانات المسافرين الشخصية وأربعة بصمات أصابع وتُخزن لمدة ثلاث سنوات، ثم تُحذف تلقائياً ما لم يتجاوز الشخص مدة الإقامة المسموح بها. أثارت مجموعات حماية الخصوصية مخاوف، لكن الحكومة تؤكد أن النظام سيقلل من طوابير الانتظار ويساعد في كشف حالات تجاوز التأشيرات بشكل أكثر فعالية.
![نظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي يصل إلى مرحلة 90 يومًا: الفحوصات البيومترية تُطبق الآن في نصف نقاط الحدود الخارجية لفرنسا]()
التداعيات العملية: يجب على المسافرين بغرض العمل تخصيص وقت إضافي يصل إلى 15 دقيقة في المطارات الفرنسية حتى إتمام تسجيلهم البيومتري الأول. وينبغي على أصحاب العمل الذين ينقلون موظفين إلى فرنسا توعيتهم بالإجراءات وتذكيرهم بأن رفض تقديم البيانات البيومترية سيؤدي إلى رفض الدخول. قد تشهد الشركات التي تعتمد على التنقل المتكرر عبر القناة الإنجليزية (مثل مستخدمي يوروستار) طوابير أطول في البداية، حيث أن نصف الأكشاك فقط مجهزة بنظام EES، لكن العبور المتكرر سيكون أسرع بعد إتمام التسجيل.
نظرة مستقبلية: بحلول 10 أبريل 2026، يجب على فرنسا تشغيل نظام EES في 100% من حدودها الخارجية، وسيتبع ذلك نظام تصريح السفر ETIAS للاتحاد الأوروبي في أواخر 2026. لا تزال شركات تشغيل السيارات في نفق يوروتانل تتفاوض حول كيفية جمع بصمات الأصابع دون التسبب في ازدحامات مرورية، مما يفتح احتمال تمديد فترة السماح للسائقين. ومع ذلك، يؤكد إنجاز مرحلة "اليوم 90" أن مشروع رقمنة الحدود الأوروبي الأكثر طموحاً يسير بخطى ثابتة نحو التنفيذ الكامل.
خلفية: تم إنشاء نظام EES بموجب لوائح الاتحاد الأوروبي 2017/2225 و2017/2226 ليحل محل ختم جوازات السفر اليدوي بسجل إلكتروني لكل دخول وخروج للزوار غير الأوروبيين. بدأت فرنسا تطبيق النظام تدريجياً في 12 أكتوبر 2025، باستخدام بوابات PARAFE الإلكترونية المعدلة وأكشاك الخدمة الذاتية الجديدة. تُشفّر بيانات المسافرين الشخصية وأربعة بصمات أصابع وتُخزن لمدة ثلاث سنوات، ثم تُحذف تلقائياً ما لم يتجاوز الشخص مدة الإقامة المسموح بها. أثارت مجموعات حماية الخصوصية مخاوف، لكن الحكومة تؤكد أن النظام سيقلل من طوابير الانتظار ويساعد في كشف حالات تجاوز التأشيرات بشكل أكثر فعالية.
التداعيات العملية: يجب على المسافرين بغرض العمل تخصيص وقت إضافي يصل إلى 15 دقيقة في المطارات الفرنسية حتى إتمام تسجيلهم البيومتري الأول. وينبغي على أصحاب العمل الذين ينقلون موظفين إلى فرنسا توعيتهم بالإجراءات وتذكيرهم بأن رفض تقديم البيانات البيومترية سيؤدي إلى رفض الدخول. قد تشهد الشركات التي تعتمد على التنقل المتكرر عبر القناة الإنجليزية (مثل مستخدمي يوروستار) طوابير أطول في البداية، حيث أن نصف الأكشاك فقط مجهزة بنظام EES، لكن العبور المتكرر سيكون أسرع بعد إتمام التسجيل.
نظرة مستقبلية: بحلول 10 أبريل 2026، يجب على فرنسا تشغيل نظام EES في 100% من حدودها الخارجية، وسيتبع ذلك نظام تصريح السفر ETIAS للاتحاد الأوروبي في أواخر 2026. لا تزال شركات تشغيل السيارات في نفق يوروتانل تتفاوض حول كيفية جمع بصمات الأصابع دون التسبب في ازدحامات مرورية، مما يفتح احتمال تمديد فترة السماح للسائقين. ومع ذلك، يؤكد إنجاز مرحلة "اليوم 90" أن مشروع رقمنة الحدود الأوروبي الأكثر طموحاً يسير بخطى ثابتة نحو التنفيذ الكامل.
المصدر: Forbes
