تحركت أكبر ثلاث شركات طيران صينية بسرعة يوم الاثنين لتخفيف تأثير الاضطرابات المتزايدة على رحلات الصين–اليابان. أعلنت شركات الخطوط الجوية الصينية، والشرقية الصينية، والجنوبية الصينية في وقت واحد أن التذاكر الصادرة في أو قبل 26 يناير 2026 للسفر بين 29 مارس و24 أكتوبر يمكن الآن إعادة حجزها أو استرداد قيمتها مجانًا. وكان الإعفاء سابقًا مقتصرًا على جدول الشتاء الذي ينتهي في 28 مارس.
ويأتي هذا التمديد نتيجة ارتفاع حاد في إلغاء الرحلات: حيث تشير منصة تتبع الرحلات Flight Master إلى أن معدل الإلغاء في خدمات البر الرئيسي–اليابان لشهر يناير وصل إلى 47.2%، مع إلغاء 49 خطًا كاملاً لشهر فبراير حتى الآن. وتبرر شركات الطيران ذلك بمزيج من العوامل، منها سلسلة من الزلازل في وسط اليابان، وارتفاع حاد في حوادث الجرائم الصغيرة التي تستهدف السياح الصينيين، وتحذير من وزارة الخارجية يدعو المواطنين لتأجيل الرحلات غير الضرورية. ومع اقتراب عطلة مهرجان الربيع التي تستمر تسعة أيام في الصين، شهدت مراكز الاتصال لشركات الطيران تدفقًا كثيفًا من طلبات التغيير من العائلات والمسافرين من رجال الأعمال على حد سواء.
![شركة الخطوط الجوية الصينية، الخطوط الجوية الشرقية الصينية، والخطوط الجوية الجنوبية الصينية تمدد فترة استرداد التذاكر المجانية لرحلات اليابان]()
يشمل الإعفاء كل من الرحلات المباشرة والرحلات التي تتضمن توقفًا، ويغطي جميع أنواع الأسعار، بما في ذلك تذاكر المجموعات والعروض الترويجية، بشرط إتمام إعادة الحجز ضمن صلاحية التذكرة الأصلية. وتقول شركات إدارة السفر إن هذه الخطوة ستوفر للمؤسسات متعددة الجنسيات عشرات الملايين من اليوان من رسوم التغيير، وستتيح لهم تحويل الاجتماعات الإقليمية إلى سيول أو بانكوك أو سنغافورة – الوجهات التي تتصدر الآن قوائم الحجز من البر الرئيسي لشهر فبراير.
أما بالنسبة لشركات الطيران نفسها، فيرى المحللون أن هذه السياسة تمثل خطوة دفاعية: من خلال تشجيع التغييرات الطوعية يمكنهم تحسين نسب الإشغال في البرنامج المخفض وتجنب خسائر عدم الحضور. من المتوقع أن تتأثر الإيرادات الإضافية، لكن الحفاظ على السيولة يُعتبر أكثر أهمية في ظل تقلب الطلب. وتبرز هذه الحادثة مدى سرعة تأثير العوامل الجيوسياسية ومخاوف السلامة في إعادة توجيه تدفقات السفر في آسيا – وهو عامل مخاطرة يجب على مديري التنقل أخذه في الاعتبار عند وضع ميزانيات 2026.
ويأتي هذا التمديد نتيجة ارتفاع حاد في إلغاء الرحلات: حيث تشير منصة تتبع الرحلات Flight Master إلى أن معدل الإلغاء في خدمات البر الرئيسي–اليابان لشهر يناير وصل إلى 47.2%، مع إلغاء 49 خطًا كاملاً لشهر فبراير حتى الآن. وتبرر شركات الطيران ذلك بمزيج من العوامل، منها سلسلة من الزلازل في وسط اليابان، وارتفاع حاد في حوادث الجرائم الصغيرة التي تستهدف السياح الصينيين، وتحذير من وزارة الخارجية يدعو المواطنين لتأجيل الرحلات غير الضرورية. ومع اقتراب عطلة مهرجان الربيع التي تستمر تسعة أيام في الصين، شهدت مراكز الاتصال لشركات الطيران تدفقًا كثيفًا من طلبات التغيير من العائلات والمسافرين من رجال الأعمال على حد سواء.
يشمل الإعفاء كل من الرحلات المباشرة والرحلات التي تتضمن توقفًا، ويغطي جميع أنواع الأسعار، بما في ذلك تذاكر المجموعات والعروض الترويجية، بشرط إتمام إعادة الحجز ضمن صلاحية التذكرة الأصلية. وتقول شركات إدارة السفر إن هذه الخطوة ستوفر للمؤسسات متعددة الجنسيات عشرات الملايين من اليوان من رسوم التغيير، وستتيح لهم تحويل الاجتماعات الإقليمية إلى سيول أو بانكوك أو سنغافورة – الوجهات التي تتصدر الآن قوائم الحجز من البر الرئيسي لشهر فبراير.
أما بالنسبة لشركات الطيران نفسها، فيرى المحللون أن هذه السياسة تمثل خطوة دفاعية: من خلال تشجيع التغييرات الطوعية يمكنهم تحسين نسب الإشغال في البرنامج المخفض وتجنب خسائر عدم الحضور. من المتوقع أن تتأثر الإيرادات الإضافية، لكن الحفاظ على السيولة يُعتبر أكثر أهمية في ظل تقلب الطلب. وتبرز هذه الحادثة مدى سرعة تأثير العوامل الجيوسياسية ومخاوف السلامة في إعادة توجيه تدفقات السفر في آسيا – وهو عامل مخاطرة يجب على مديري التنقل أخذه في الاعتبار عند وضع ميزانيات 2026.
المصدر: Global Times
