شركة إير لينغوس تعلن عن إيقاف جميع رحلاتها الطويلة المدى من مانشستر وتحويل الحركة الجوية عبر دبلن

أكدت شركة إير لينغوس أنها ستوقف جميع عملياتها للرحلات الطويلة المدى في مطار مانشستر، حيث ستغلق القاعدة التي افتتحتها في 2021 وتحول السعة إلى مركزها في دبلن. اعتبارًا من 23 فبراير 2026، ستتوقف الخدمة اليومية إلى نيويورك-جي إف كيه، تليها رحلات أورلاندو وباربادوس في 31 مارس. ستشغل الشركة سلسلة قصيرة من الرحلات بين دبلن وباربادوس في أبريل ومايو (رهناً بالموافقات الثنائية) لتلبية حجوزات العطلات، أما باقي الركاب فسيُعرض عليهم استرداد كامل أو إعادة توجيه مجانية عبر دبلن.

قالت الإدارة إن الإغلاق جاء بعد مراجعة استمرت 18 شهرًا أظهرت أن هامش التشغيل في فرع المملكة المتحدة كان أقل بفارق "نقاط مئوية مزدوجة" مقارنة بأسطول الطائرات العريضة المتمركز في أيرلندا. وأشارت لين إمبلتون، الرئيس التنفيذي لإير لينغوس، إلى ارتفاع تكاليف الطاقم وضعف تدفق الركاب المتصلين في مانشستر كأسباب للأداء الضعيف. ومن خلال تجميع طائرات A330 وA321LR في دبلن، تتوقع الشركة تحسين استخدام الطائرات وزيادة حركة الركاب المتصلين عبر نموذج "مركز دبلن"، الذي يوفر تخليصًا جمركيًا مسبقًا للولايات المتحدة ويربط بـ30 مدينة أوروبية.



يؤثر القرار على حوالي 200 موظف—130 من طاقم الطائرة و70 من العاملين على الأرض—وقد عُرض عليهم إعادة التوظيف في أيرلندا أو الاستقالة الطوعية. وصفت نقابة "يونايت" الخطوة بأنها "تخريب اقتصادي" وحذرت من احتمال اتخاذ إجراءات صناعية؛ بينما تؤكد إير لينغوس أنها لا تزال في مرحلة استشارة لمدة 30 يومًا وفقًا لقانون الفصل في المملكة المتحدة. كما يثير الإغلاق تساؤلات حول استراتيجية مانشستر للرحلات الطويلة، حيث كانت تستخدم إير لينغوس لتعزيز عروضها لأمريكا الشمالية بعد انهيار توماس كوك في 2019.

بالنسبة للشركات الأيرلندية، يعني هذا التغيير تقليل الخيارات المباشرة للموظفين في شمال إنجلترا، لكنه قد يزيد من ترددات الرحلات عبر الأطلسي من دبلن. وينبغي لمديري السفر مراجعة أدوات الحجز المؤسسية لضمان إعادة توجيه الرحلات بعد 1 أبريل تلقائيًا عبر دبلن أو هيثرو، وإبلاغ المسافرين بأن التخليص الجمركي سيتم الآن في دبلن. كما يجب على فرق الموارد البشرية التي تنقل الموظفين ملاحظة أن إير لينغوس ستستمر في خدمة الرحلات القصيرة بين مانشستر ودبلن، مما يحافظ على الوصول إلى أيرلندا للمسافرين في عطلات نهاية الأسبوع.

على المدى المتوسط، يتوقع المحللون أن الطائرات التي ستتحرر ستدعم إطلاق إير لينغوس المخطط لرحلات دبلن-رالي-دورهام وترددات إضافية إلى بوسطن. وإذا استمر الطلب في تجاوز العرض في دبلن، قد تسرع الشركة تسليم الطائرات العريضة المقرر بين 2027 و2028، مما يعزز مكانة أيرلندا كقاعدة الرحلات الطويلة الوحيدة للشركة.