طاقم شركة easyJet يعلن إضرابًا وطنيًا لمدة أربع ساعات في إيطاليا يوم 31 يناير

إيطاليا تستعد لموجة جديدة من اضطرابات الطيران بعد أن قدم اتحاد الطيارين ANPAC واتحاد طاقم الطائرة USB Lavoro Aereo إشعار إضراب رسمي لشركة easyJet يوم السبت 31 يناير 2026. الإضراب المنسق سيستمر من الساعة 13:00 حتى 17:00 بالتوقيت المحلي، وسيشمل جميع القواعد التي تستقر فيها الشركة البريطانية منخفضة التكلفة، بما في ذلك ميلانو-مالبينسا، ميلانو-ليناتي، روما-فيوميتشينو، نابولي، فينيسيا، باري وكتانيا.

وفقًا لقانون حماية الإضرابات في إيطاليا، يجب أن تعمل الرحلات المجدولة ضمن "الفترات المضمونة" (07:00-10:00 و18:00-21:00)، لكن الخدمات خلال فترة الأربع ساعات قد تتعرض للتأخير أو الإلغاء. تشغل الشركة أكثر من 360 رحلة في يوم سبت شتوي نموذجي؛ وتشير بيانات النقابات إلى أن حوالي ثلث هذه الرحلات قد تُلغى إذا استمر الإضراب دون توقف.

انهارت المفاوضات الأسبوع الماضي بسبب قواعد التعب في الجداول الزمنية التي تم تطبيقها عندما زادت easyJet بشكل كبير من تردد الرحلات المحلية في إيطاليا لمنافسة ITA Airways وRyanair. يشكو الطاقم من أن أيام العمل غالبًا ما تصل إلى الحد القانوني الأقصى بسبب الاختناقات المزمنة في خدمات المناولة الأرضية في مالبينسا وفيوميتشينو. وتقول easyJet إنها عرضت زيادة في الأجور بنسبة 6% وأيام راحة إضافية لكنها لا تستطيع تلبية جميع المطالب دون تقليل السعة.



بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، التوقيت غير ملائم، حيث يتزامن 31 يناير مع أول عطلة نهاية أسبوع لمعرض Fieragricola في فيرونا وبداية موسم شراء الأزياء في ميلانو. ينصح مديرو السفر التنفيذيين بإعادة حجز الرحلات على رحلات الصباح الباكر، أو استخدام بدائل السكك الحديدية مثل قطارات Frecciarossa التابعة لـ Trenitalia، أو حتى السيارات للرحلات التي تقل عن 400 كيلومتر. كما يدرس وكلاء الشحن الذين ينقلون عينات أزياء ذات قيمة عالية استخدام خدمات النقل البري إلى زيورخ، ميونيخ ونيس.

تاريخيًا، تؤدي إضرابات الطيران المدني في إيطاليا إلى تأثير متسلسل: حيث تتسبب الطائرات والطاقم المتأثرون خلال الإضراب في تأخيرات تمتد حتى المساء، وفي بعض الحالات حتى صباح اليوم التالي؛ مما قد يؤثر أيضًا على الاجتماعات المقررة يوم الاثنين 3 فبراير. وتعلن easyJet أنها ستنشر قائمة الرحلات المحمية قبل 48 ساعة، وقد فعّلت سياسة "خيارات السفر" التي تسمح بإعادة الحجز أو تغيير المسار أو استرداد الأموال مجانًا.

تسلط هذه الحادثة الضوء على تقلب المناخ العمالي في إيطاليا، حيث تتفاوض شركات الطيران ومزودو الخدمات والمراقبة الجوية على عقود جديدة قبيل دورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2026. وينبغي للشركات متعددة الجنسيات التي لديها أعداد كبيرة من الموظفين المتنقلين إلى ميلانو وروما والشمال الشرقي أن تضيف هامشًا إضافيًا في ميزانيات التنقل خلال الربع الأول من 2026.