Las tripulaciones de easyJet convocan una huelga nacional de cuatro horas en Italia el 31 de enero

Italia se prepara para una nueva ola de interrupciones en la aviación tras la notificación formal de huelga presentada por el sindicato de pilotos ANPAC y el sindicato de tripulación de cabina USB Lavoro Aereo contra easyJet para el sábado 31 de enero de 2026. La huelga coordinada se llevará a cabo de 13:00 a 17:00 hora local y afectará a todas las bases donde la aerolínea británica de bajo costo tiene tripulaciones, incluyendo Milán-Malpensa, Milán-Linate, Roma-Fiumicino, Nápoles, Venecia, Bari y Catania.

Según la ley italiana de protección de huelgas, los vuelos programados en las franjas horarias “garantizadas” (07:00-10:00 y 18:00-21:00) deberían operar, pero los servicios durante la ventana de cuatro horas corren riesgo de retrasos o cancelaciones. La aerolínea opera más de 360 vuelos en un típico sábado de invierno; datos sindicales indican que aproximadamente un tercio podría ser cancelado si la huelga se mantiene sin interrupciones.

Las negociaciones se rompieron la semana pasada debido a las reglas sobre la fatiga en los turnos, introducidas cuando easyJet aumentó agresivamente la frecuencia en rutas domésticas italianas para competir con ITA Airways y Ryanair. Las tripulaciones se quejan de que los días de trabajo suelen extenderse hasta el máximo legal debido a los crónicos cuellos de botella en el manejo en tierra en Malpensa y Fiumicino. EasyJet afirma haber ofrecido un aumento salarial del 6 % y días adicionales de descanso, pero no puede cumplir todas las demandas sin reducir capacidad.



Para los viajeros de negocios, el momento es complicado: el 31 de enero coincide con el primer fin de semana de Fieragricola en Verona y la apertura de la temporada de compras de moda en Milán. Los gestores de viajes con itinerarios críticos aconsejan a los ejecutivos reprogramar vuelos a primeras horas de la mañana, optar por alternativas ferroviarias como el Frecciarossa de Trenitalia o incluso usar coches para trayectos inferiores a 400 kilómetros. Los transportistas de carga que mueven muestras de moda de alto valor están considerando servicios por carretera hacia Zúrich, Múnich y Niza.

Históricamente, las huelgas en la aviación civil italiana tienen un efecto en cadena: los aviones y tripulaciones desplazados durante la paralización generan retrasos que se extienden hasta la última tanda de vuelos y, en algunos casos, hasta la mañana siguiente; por ello, las reuniones programadas para el lunes 3 de febrero también podrían verse afectadas. EasyJet ha anunciado que publicará una lista de vuelos protegidos con 48 horas de antelación y ha activado su política de “Opciones de Viaje” que permite cambios gratuitos, reubicaciones o reembolsos.

Este episodio pone de manifiesto la volatilidad del clima laboral en Italia, mientras aerolíneas, operadores y proveedores de control aéreo negocian nuevos contratos antes de los Juegos Olímpicos de Invierno 2026. Las empresas multinacionales con grandes poblaciones de trabajadores que viajan a Milán, Roma y el noreste deberían prever mayor flexibilidad en sus presupuestos de movilidad durante el primer trimestre de 2026.