زيادة أجور حافلات متروبوليتان ريسيفي بنسبة 4.46% مع بدء تطبيق التعريفات الجديدة

استيقظ المسافرون وركاب الشركات في رابع أكبر اقتصاد حضري في البرازيل صباح الأحد 1 فبراير 2026 على زيادة في تكاليف النقل العام. فقد دخلت زيادة تعرفة بنسبة 4.46%، التي أقرها مجلس النقل الحضري الأعلى (CSTM) في يناير الماضي، حيز التنفيذ في منطقة ريسيفي الحضرية الكبرى (RMR).

ارتفع سعر التذكرة الأكثر استخدامًا — بطاقة "بيله أونيكو" من الحلقة A — من 4.30 ريال إلى 4.50 ريال. وتم تعديل التعريفات في خطوط الحلقة G ذات المسافات الأطول وخطوط الحافلات السريعة الخاصة بنسبة مماثلة. وأوضح المشغل الإقليمي، تحالف جراندي ريسيفي، أن الزيادة تتماشى مع معدل التضخم لعام 2026 وستُستخدم لتمويل تكاليف الوقود والأجور وصيانة الأسطول.



بالنسبة للشركات التي تدير برامج تنقل أو حافلات يومية في ريسيفي وأوليندا وجابواتاو دوس غوارارابيس، تعني الزيادة زيادة في ميزانيات المصروفات اليومية وبدلات النقل الأرضي. وستحتاج شركات إدارة السفر التي تدمج التنقل المحلي ضمن حزم السفر للشركات إلى تحديث جداول الأسعار هذا الأسبوع لتجنب نزاعات التعويض. كما تؤثر الزيادة على مؤشرات تكلفة المعيشة للانتقال، التي تعتمد عليها الشركات متعددة الجنسيات لتحديد بدلات الصعوبة أو السكن للموظفين القادمين.

تأتي هذه الزيادة بعد أسابيع من النزاعات القانونية، حيث قدمت جمعيات حقوق المستهلكين طلبات قضائية تزعم وجود عيوب إجرائية في تصويت CSTM، في حين حذرت شركات الحافلات من أن تجميد الأسعار سيهدد الخدمة خلال الكرنفال. وأوقفت محكمتان أدنيان الزيادة مؤقتًا قبل أن يعيدها المحكمة العليا للعدل في البرازيل مساء الجمعة. وتم نشر مفتشي تذاكر إضافيين وعناصر أمنية في المحطات الرئيسية يوم الأحد لتسهيل الانتقال.

وفي المستقبل، أشارت حكومة الولاية إلى مناقشة إصلاح أوسع لنموذج مناطق التعرفة في RMR بعد الكرنفال، بما في ذلك دمج محتمل مع مترو ريسيفي ومسار الحافلات السريعة المخطط إلى ميناء سواپي. وقد يعيد أي هيكلة توزيع التكاليف بين المغتربين ورجال الأعمال الذين يعتمدون حاليًا على مجموعة من وسائل النقل للوصول إلى المراكز الصناعية في الجهة الجنوبية للمترو.