
ブラジル第4の都市圏経済圏であるレシフェ都市圏(RMR)では、2026年2月1日(日)から公共交通機関の運賃が値上げされました。1月初旬に交通監督委員会(CSTM)が承認した4.46%の運賃改定が正式に施行されたものです。
最も利用者の多い「ビリェッチ・ウニコ(Anel A)」の運賃は、4.30レアルから4.50レアルに引き上げられました。長距離路線のAnel Gや特急路線も同様の割合で調整されています。地域運営会社のグランデ・レシフェ・コンソルシオは、この値上げは2026年のインフレ率に沿ったものであり、燃料費、賃金、車両維持費の補填を目的としていると説明しています。
レシフェ、オリンダ、ジャボアタオン・ドス・グアララペスでモビリティプログラムやシャトルサービスを運営する企業にとっては、日当や交通費の予算増加が直ちに影響します。地元交通を含む企業向け旅行パッケージを提供する旅行管理会社(TMC)は、今週中に料金表を更新し、精算トラブルを回避する必要があります。また、この運賃改定は多国籍企業が海外赴任者の生活費補助や住宅手当を決定する際の生活費指数にも影響を与えます。
今回の運賃改定は、数週間にわたる法的な争いを経てのものです。消費者権利団体はCSTMの投票手続きに問題があるとして差し止めを求める訴訟を起こし、一方でバス事業者はカーニバル期間中に運賃凍結がサービス維持を危うくすると警告しました。下級裁判所の2件の判決で一時的に値上げは停止されましたが、ブラジル高等裁判所が金曜深夜にこれを覆し、運賃改定が再開されました。日曜日には主要ターミナルに追加の検札員と警備員が配置され、スムーズな移行が図られました。
今後、州政府はカーニバル後にRMRの運賃ゾーンモデルの大幅な見直しを検討すると示唆しています。これにはレシフェの地下鉄や計画中のスアペ港へのBRT回廊との統合も含まれる見込みです。こうした再編は、現在複数の交通手段を組み合わせて南部の工業地帯へ通勤している駐在員やビジネス旅行者のコスト負担の見直しにつながる可能性があります。
最も利用者の多い「ビリェッチ・ウニコ(Anel A)」の運賃は、4.30レアルから4.50レアルに引き上げられました。長距離路線のAnel Gや特急路線も同様の割合で調整されています。地域運営会社のグランデ・レシフェ・コンソルシオは、この値上げは2026年のインフレ率に沿ったものであり、燃料費、賃金、車両維持費の補填を目的としていると説明しています。
レシフェ、オリンダ、ジャボアタオン・ドス・グアララペスでモビリティプログラムやシャトルサービスを運営する企業にとっては、日当や交通費の予算増加が直ちに影響します。地元交通を含む企業向け旅行パッケージを提供する旅行管理会社(TMC)は、今週中に料金表を更新し、精算トラブルを回避する必要があります。また、この運賃改定は多国籍企業が海外赴任者の生活費補助や住宅手当を決定する際の生活費指数にも影響を与えます。
今回の運賃改定は、数週間にわたる法的な争いを経てのものです。消費者権利団体はCSTMの投票手続きに問題があるとして差し止めを求める訴訟を起こし、一方でバス事業者はカーニバル期間中に運賃凍結がサービス維持を危うくすると警告しました。下級裁判所の2件の判決で一時的に値上げは停止されましたが、ブラジル高等裁判所が金曜深夜にこれを覆し、運賃改定が再開されました。日曜日には主要ターミナルに追加の検札員と警備員が配置され、スムーズな移行が図られました。
今後、州政府はカーニバル後にRMRの運賃ゾーンモデルの大幅な見直しを検討すると示唆しています。これにはレシフェの地下鉄や計画中のスアペ港へのBRT回廊との統合も含まれる見込みです。こうした再編は、現在複数の交通手段を組み合わせて南部の工業地帯へ通勤している駐在員やビジネス旅行者のコスト負担の見直しにつながる可能性があります。