
أصدر فيرجليو موتوري في 15 فبراير تقويمًا محدثًا يوضح أكثر من اثنتي عشرة إضرابًا في قطاع النقل مقررة في مختلف أنحاء إيطاليا خلال النصف الثاني من الشهر. تشمل القائمة إضرابات في حافلات المدن في جنوة وأوديني، وإجراءات بحرية في عدة موانئ، وإضرابًا وطنيًا للسكك الحديدية لمدة 24 ساعة في 27-28 فبراير، والأهم من ذلك، الإضراب الوطني الجديد في المطارات الذي تم إعادة جدولته ليوم الاثنين 26 فبراير.
كان من المقرر في الأصل الإضراب في 16 فبراير، لكنه تأجل بعد أن وقع نائب رئيس الوزراء ووزير النقل ماتيو سالفيني أمرًا بالعمل الإجباري لحماية دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في ميلانو-كورتينا والألعاب البارالمبية. وقد قبلت جميع النقابات الكبرى التي تمثل الطيارين وطاقم الطائرات والعاملين على الأرض وتقنيي مراقبة الحركة الجوية الموعد الجديد، مع استمرار مطالبهم بتجديد العقود وتحسين نسب التوظيف في شركات ITA Airways وEasyJet وVueling.
وفقًا لقانون الإضراب الإيطالي، يجب على شركات النقل تشغيل "الفترات المحمية" عادة من الساعة 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00، لكن معظم الرحلات الدولية خارج هذه الفترات قد تُلغى. يُنصح أصحاب السفر الضروري بتجنب الرحلات في 26 فبراير أو تأمين مسارات بديلة عبر سويسرا أو النمسا أو فرنسا. وسيشعر ركاب القطارات بتأثير الإضراب لاحقًا في الأسبوع عندما ينفذ موظفو التشغيل والطاقم العاملون في شركة السكك الحديدية الحكومية FS إضرابًا لمدة 24 ساعة يبدأ من الساعة 21:00 يوم 27 فبراير.
تنشر وزارة البنية التحتية والنقل الآن إشعارات الإضراب على بوابة عامة مخصصة، لكن العديد من الموظفين الأجانب لا يزالون غير مدركين لذلك. يُحث فرق التنقل على توزيع جدول فبراير، وإعادة تأكيد حجوزات الفنادق، وتذكير الموظفين بأن اضطرابات السفر ليست عذرًا مقبولًا لتجاوز حدود منطقة شنغن أو لتأجيل مواعيد تصاريح الإقامة.
وعلى المدى البعيد، ستعقد الحكومة اجتماعًا مع النقابات في 29 فبراير لاستكشاف إمكانية التوصل إلى "هدنة أولمبية" ملزمة تشمل جميع وسائل النقل حتى منتصف مارس، لكن المفاوضات لا تزال في مراحلها الأولية.
كان من المقرر في الأصل الإضراب في 16 فبراير، لكنه تأجل بعد أن وقع نائب رئيس الوزراء ووزير النقل ماتيو سالفيني أمرًا بالعمل الإجباري لحماية دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في ميلانو-كورتينا والألعاب البارالمبية. وقد قبلت جميع النقابات الكبرى التي تمثل الطيارين وطاقم الطائرات والعاملين على الأرض وتقنيي مراقبة الحركة الجوية الموعد الجديد، مع استمرار مطالبهم بتجديد العقود وتحسين نسب التوظيف في شركات ITA Airways وEasyJet وVueling.
وفقًا لقانون الإضراب الإيطالي، يجب على شركات النقل تشغيل "الفترات المحمية" عادة من الساعة 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00، لكن معظم الرحلات الدولية خارج هذه الفترات قد تُلغى. يُنصح أصحاب السفر الضروري بتجنب الرحلات في 26 فبراير أو تأمين مسارات بديلة عبر سويسرا أو النمسا أو فرنسا. وسيشعر ركاب القطارات بتأثير الإضراب لاحقًا في الأسبوع عندما ينفذ موظفو التشغيل والطاقم العاملون في شركة السكك الحديدية الحكومية FS إضرابًا لمدة 24 ساعة يبدأ من الساعة 21:00 يوم 27 فبراير.
تنشر وزارة البنية التحتية والنقل الآن إشعارات الإضراب على بوابة عامة مخصصة، لكن العديد من الموظفين الأجانب لا يزالون غير مدركين لذلك. يُحث فرق التنقل على توزيع جدول فبراير، وإعادة تأكيد حجوزات الفنادق، وتذكير الموظفين بأن اضطرابات السفر ليست عذرًا مقبولًا لتجاوز حدود منطقة شنغن أو لتأجيل مواعيد تصاريح الإقامة.
وعلى المدى البعيد، ستعقد الحكومة اجتماعًا مع النقابات في 29 فبراير لاستكشاف إمكانية التوصل إلى "هدنة أولمبية" ملزمة تشمل جميع وسائل النقل حتى منتصف مارس، لكن المفاوضات لا تزال في مراحلها الأولية.
المصدر: Virgilio Motori