تزايد إلغاء وتأخير الرحلات الجوية مع انهيار أكثر مطارات البرازيل ازدحامًا تحت ضغط الكرنفال

تحولت الضغوط التشغيلية إلى اضطراب كامل في 17 فبراير، حيث سجّلت مطارات ساو باولو-غواروليوس (GRU)، برازيليا (BSB) وريو دي جانيرو-جاليان (GIG) 25 إلغاءً و166 تأخيرًا في يوم واحد، وفقًا لتقارير الحالة التي أعدها محللو الطيران وأكدها مشغلو المطارات. كانت شركة LATAM الأكثر تضررًا، حيث ألغت 14 رحلة مغادرة من GRU، تلتها شركة GOL بست إلغاءات، وشركة Azul التي سجلت عشرات التأخيرات التي استمرت لساعات.

كان السبب وراء ذلك تزامن طلبات الكرنفال مع خلايا العواصف الرعدية فوق ممر الجنوب الشرقي، بالإضافة إلى انتهاء أوقات عمل الطواقم بسبب تأثيرات سابقة في الشبكة. ومع جداول الرحلات المحلية التي كانت بالفعل عند أقصى طاقتها خلال أسبوع العطلات، لم يكن لدى شركات الطيران طائرات احتياطية أو طواقم بديلة كافية لاستعادة الجدول الزمني بمجرد بدء موجة التأخيرات.



انتشرت تأثيرات هذه الاضطرابات بسرعة في اقتصاد السياحة البرازيلي. حيث أبلغ الفنادق في ريو وسان باولو عن زيادة في الحجوزات اللحظية لليلة واحدة من ركاب عالقين، مما دفع متوسط الأسعار اليومية إلى ما فوق التوقعات المتفائلة للإيرادات. كما شهدت تطبيقات النقل الأرضي مثل أوبر و99 مضاعفات في التسعير تصل إلى 2.8× عند رصيف مبنى الركاب 3 في GRU، بينما سارع مشغلو الحافلات بين المدن إلى إضافة خدمات ليلية من محطة تيتي في ساو باولو.

للمسافرين ومديري التنقل، النصيحة الفورية تكتيكية: متابعة حالة الرحلات بشكل مستمر، والمطالبة بحقوق التعويض على غرار الاتحاد الأوروبي حيثما ينطبق ذلك على الرحلات الدولية، والنظر في استخدام مطارات بديلة مثل كامبيناس-فيراكوبوس (VCP) وبيلو هوريزونتي-كونفينس (CNF) التي تحتفظ ببعض السعة الاحتياطية. وعلى المستوى الاستراتيجي، تؤكد هذه الحادثة هشاشة قدرة البرازيل على التعامل مع ذروة الموسم: فاضطراب جوي بسيط مع معدلات تحميل مرتفعة يمكن أن يعطل الالتزام بالمواعيد رغم سنوات من تحديثات البنية التحتية في GRU وGIG.

قالت هيئة الطيران المدني ANAC إنها تراجع خطط الطوارئ لشركات الطيران وقد تأمر بفرض حدود مؤقتة على الجداول في GRU خلال موجات الذروة المسائية إذا استمرت التأخيرات المتتالية. من جهتها، ترى مجموعة التجارة ABEAR أن تحديد السعة سيؤدي إلى ترك المزيد من الركاب عالقين، وتؤكد أن السبب الجذري هو البنية التحتية وليس جداول شركات الطيران. من المرجح أن يستمر النقاش السياسي بعد انتهاء الكرنفال، لكن في الوقت الحالي يجب على المسافرين توقع تأخيرات متكررة طوال الأسبوع.