أصبح التسوق الإلكتروني عبر الحدود إلى فرنسا أكثر تكلفة. اعتبارًا من 1 مارس 2026، ستُفرض ضريبة ثابتة بقيمة 2 يورو على كل طرد قيمته أقل من 150 يورو ويتم شحنه من خارج الاتحاد الأوروبي، تُدفع من قبل المرسل وعادةً ما يتحملها المشتري عند الدفع. تهدف هذه الإجراءات، المدرجة في المادة 34 من قانون ميزانية 2026، إلى الحد من تدفق شحنات الأزياء السريعة والأدوات الإلكترونية التي تُعلن غالبًا بقيم منخفضة بشكل مصطنع، والتي تُثقل كاهل الجمارك وتضر بالتجار المحليين.
بالنسبة للمهنيين العاملين في التنقل الدولي، تكمن المخاوف الفورية في الواردات الشخصية للموظفين المغتربين؛ حيث تقوم فرق النقل المؤسسي غالبًا بشحن بطاقات SIM، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة البديلة، أو قطع صغيرة يصعب الحصول عليها في فرنسا. تشير تقارير مقدمي الخدمات اللوجستية إلى أن شركات الشحن السريع مثل DHL وUPS قد حدّثت أنظمة الفوترة لتشمل هذه الرسوم تلقائيًا. عدم الدفع المسبق قد يؤدي إلى تأخير في التخليص الجمركي في مركز الجمارك الخاص بـ La Poste، مما يضيف من 24 إلى 48 ساعة على وقت التسليم.
![بدء فرض رسم بقيمة 2 يورو على الطرود القادمة من خارج الاتحاد الأوروبي، في إشارة إلى إصلاح أوسع للجمارك الأوروبية]()
تُعتبر هذه الضريبة مؤقتة وتنتهي في 31 ديسمبر 2026، حيث من المتوقع أن تطلق بروكسل ضريبة شحنات خفيفة على مستوى الاتحاد الأوروبي. وتقول فرنسا إن هذه الإجراءات المؤقتة ستجمع 180 مليون يورو مخصصة لتحديثات رقمية في الجمارك تتكامل مع نظام مراقبة الواردات 2 (ICS2) وحزمة ضريبة القيمة المضافة للتجارة الإلكترونية المستقبلية.
ينبغي على أقسام السفر التجاري توعية الموظفين الذين يطلبون قطع غيار أو ملحقات تقنية أثناء الرحلات: فقد تفوت السلع المطلوبة يوم الجمعة للاجتماع يوم الاثنين الموعد المحدد دون شحن سريع. كما يجب على الشركات التي تقدم بدلات مغتربين "بدون نقد" مراجعة موازين المصروفات اليومية، إذ قد يواجه الموظفون تكاليف إضافية عند طلب الضروريات من الخارج.
بدأت منصات البيع بالتجزئة في التكيف مع التغييرات. فقد نشرت شركتا Shein وTemu، المملوكتان للصين واللتان تعدان الهدف الرئيسي للإصلاح، إعلانات تحذر العملاء الفرنسيين من زيادة طفيفة في الأسعار. أما أمازون الأمريكية، فتطالب بائعي السوق بعرض الرسوم بوضوح للامتثال لقوانين حماية المستهلك. وقد يواجه المخالفون غرامات تصل إلى 15,000 يورو لكل إعلان وفقًا لتطبيقات DGCCRF الفرنسية.
بالنسبة للمهنيين العاملين في التنقل الدولي، تكمن المخاوف الفورية في الواردات الشخصية للموظفين المغتربين؛ حيث تقوم فرق النقل المؤسسي غالبًا بشحن بطاقات SIM، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة البديلة، أو قطع صغيرة يصعب الحصول عليها في فرنسا. تشير تقارير مقدمي الخدمات اللوجستية إلى أن شركات الشحن السريع مثل DHL وUPS قد حدّثت أنظمة الفوترة لتشمل هذه الرسوم تلقائيًا. عدم الدفع المسبق قد يؤدي إلى تأخير في التخليص الجمركي في مركز الجمارك الخاص بـ La Poste، مما يضيف من 24 إلى 48 ساعة على وقت التسليم.
تُعتبر هذه الضريبة مؤقتة وتنتهي في 31 ديسمبر 2026، حيث من المتوقع أن تطلق بروكسل ضريبة شحنات خفيفة على مستوى الاتحاد الأوروبي. وتقول فرنسا إن هذه الإجراءات المؤقتة ستجمع 180 مليون يورو مخصصة لتحديثات رقمية في الجمارك تتكامل مع نظام مراقبة الواردات 2 (ICS2) وحزمة ضريبة القيمة المضافة للتجارة الإلكترونية المستقبلية.
ينبغي على أقسام السفر التجاري توعية الموظفين الذين يطلبون قطع غيار أو ملحقات تقنية أثناء الرحلات: فقد تفوت السلع المطلوبة يوم الجمعة للاجتماع يوم الاثنين الموعد المحدد دون شحن سريع. كما يجب على الشركات التي تقدم بدلات مغتربين "بدون نقد" مراجعة موازين المصروفات اليومية، إذ قد يواجه الموظفون تكاليف إضافية عند طلب الضروريات من الخارج.
بدأت منصات البيع بالتجزئة في التكيف مع التغييرات. فقد نشرت شركتا Shein وTemu، المملوكتان للصين واللتان تعدان الهدف الرئيسي للإصلاح، إعلانات تحذر العملاء الفرنسيين من زيادة طفيفة في الأسعار. أما أمازون الأمريكية، فتطالب بائعي السوق بعرض الرسوم بوضوح للامتثال لقوانين حماية المستهلك. وقد يواجه المخالفون غرامات تصل إلى 15,000 يورو لكل إعلان وفقًا لتطبيقات DGCCRF الفرنسية.
المصدر: The Connexion
