أكدت شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا في 11 مارس أن نقابة قمرة القيادة التابعة لها، "فيرايغونغ كوكبيت"، ستنظم إضرابًا كاملاً لمدة 48 ساعة يومي الخميس والجمعة (12-13 مارس). ونشرت الشركة جدولًا خاصًا يحافظ على حوالي 60% من رحلاتها الطويلة المدى المجدولة و"أكثر من 50%" من شبكة الرحلات الإجمالية، لكن العديد من الرحلات القصيرة المدى إلى فرانكفورت وميونيخ – وهما مركزان رئيسيان للركاب التشيكيين – ستُلغى أو تُعاد جدولتها.
تقول لوفتهانزا إن شركات الطيران الشريكة (النمساوية، السويسرية، بروكسل إيرلاينز ويورووينغز) ستزيد من حجم الطائرات حيثما أمكن وستقبل تذاكر لوفتهانزا على نفس المسارات. سيتم إعادة حجز المسافرين الذين أُلغيت رحلاتهم تلقائيًا وسيتم إعلامهم عبر البريد الإلكتروني أو تطبيق لوفتهانزا؛ أما الذين حجزوا عبر وكالات السفر فيجب عليهم التواصل مع وكالاتهم مباشرة.
استثنت النقابة الرحلات إلى الشرق الأوسط لأسباب أمنية، لكنها لم تستثنِ الرحلات التي تعبر أجواء المنطقة، لذا تبقى الجداول متغيرة. بالنسبة للشركات التشيكية، يتزامن الإضراب بشكل غير مريح مع موسم المعارض التجارية في منتصف مارس والأسبوع الأخير من جولات العروض المالية السنوية. يسارع مديرو السفر لإعادة توجيه التنفيذيين عبر فيينا أو زيورخ أو وارسو لضمان عودة في نفس اليوم.
![طيارو لوفتهانزا يعلنون إضرابًا لمدة 48 ساعة في 12-13 مارس؛ يُنصح المسافرون من التشيك بإعادة تخطيط رحلاتهم]()
يتوقع مطار براغ زيادة في سعة رحلات الخطوط الجوية النمساوية والسويسرية، لكنه يحذر من طوابير أطول عند تسجيل الوصول بسبب إعادة تفعيل التذاكر. من المرجح أن تُباع بدائل القطارات على خطوط براغ-فرانكفورت وبراغ-ميونيخ بالكامل.
وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي EU261، يُعتبر الإضراب "إجراءً عماليًا داخليًا للشركة"، لذا يمكن للمسافرين الذين أُلغيت رحلاتهم قبل أقل من 14 يومًا من موعد الإقلاع المطالبة بتعويض مالي بالإضافة إلى الرعاية وإعادة الحجز. ومع ذلك، يجب على المسافرين تقديم المطالبات بشكل فردي بعد انتهاء السفر. وينبغي على الشركات التي لديها أعداد كبيرة من المسافرين إعداد وثائق المطالبات الجماعية وتتبع نفقات الموظفين المتعلقة بالإقامة الليلية.
ألغت لوفتهانزا كارغو 20% فقط من برنامج شحنها، لذا من المتوقع أن تشهد صادرات القيمة العالية من مصانع السيارات والإلكترونيات في التشيك اضطرابات محدودة. ومع ذلك، ينصح وكلاء الشحن المرسلين بحجز سعة الشحن في عنابر الطائرات مبكرًا للأسبوع التالي، حيث ستتدفق الشحنات المتراكمة عبر فرانكفورت وميونيخ.
تقول لوفتهانزا إن شركات الطيران الشريكة (النمساوية، السويسرية، بروكسل إيرلاينز ويورووينغز) ستزيد من حجم الطائرات حيثما أمكن وستقبل تذاكر لوفتهانزا على نفس المسارات. سيتم إعادة حجز المسافرين الذين أُلغيت رحلاتهم تلقائيًا وسيتم إعلامهم عبر البريد الإلكتروني أو تطبيق لوفتهانزا؛ أما الذين حجزوا عبر وكالات السفر فيجب عليهم التواصل مع وكالاتهم مباشرة.
استثنت النقابة الرحلات إلى الشرق الأوسط لأسباب أمنية، لكنها لم تستثنِ الرحلات التي تعبر أجواء المنطقة، لذا تبقى الجداول متغيرة. بالنسبة للشركات التشيكية، يتزامن الإضراب بشكل غير مريح مع موسم المعارض التجارية في منتصف مارس والأسبوع الأخير من جولات العروض المالية السنوية. يسارع مديرو السفر لإعادة توجيه التنفيذيين عبر فيينا أو زيورخ أو وارسو لضمان عودة في نفس اليوم.
يتوقع مطار براغ زيادة في سعة رحلات الخطوط الجوية النمساوية والسويسرية، لكنه يحذر من طوابير أطول عند تسجيل الوصول بسبب إعادة تفعيل التذاكر. من المرجح أن تُباع بدائل القطارات على خطوط براغ-فرانكفورت وبراغ-ميونيخ بالكامل.
وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي EU261، يُعتبر الإضراب "إجراءً عماليًا داخليًا للشركة"، لذا يمكن للمسافرين الذين أُلغيت رحلاتهم قبل أقل من 14 يومًا من موعد الإقلاع المطالبة بتعويض مالي بالإضافة إلى الرعاية وإعادة الحجز. ومع ذلك، يجب على المسافرين تقديم المطالبات بشكل فردي بعد انتهاء السفر. وينبغي على الشركات التي لديها أعداد كبيرة من المسافرين إعداد وثائق المطالبات الجماعية وتتبع نفقات الموظفين المتعلقة بالإقامة الليلية.
ألغت لوفتهانزا كارغو 20% فقط من برنامج شحنها، لذا من المتوقع أن تشهد صادرات القيمة العالية من مصانع السيارات والإلكترونيات في التشيك اضطرابات محدودة. ومع ذلك، ينصح وكلاء الشحن المرسلين بحجز سعة الشحن في عنابر الطائرات مبكرًا للأسبوع التالي، حيث ستتدفق الشحنات المتراكمة عبر فرانكفورت وميونيخ.
المصدر: Lufthansa Group Newsroom
